次日,，真理學園戰(zhàn)車部,，庫房——

　　今天普通科放課后，喀秋莎召集了一部分T-34/76、T-34/85以及KV系列坦克的車組來到了庫房前,。SU-85和SU-100的車組也被叫來了。

　　本來就負責戰(zhàn)車部后勤的人早已在此集中,。

　　除了一如既往靜候在庫房中,，從門口便可望見的幾臺“大腦袋”T-34外，庫房外的空地上,，列著一排共5臺坦克,。

　　此外，還堆著一大堆火炮等零件,。

　　“哇～還真是厲害的戰(zhàn)車啊,，雖然大都是見過的——不會是額外的維護任務吧？”惠里莎心中搗著鼓,。

　　“聽好了,，同志們！這些戰(zhàn)車,，就是我們這次在烏拉爾工業(yè)區(qū)勞動所得的報酬,！”騎在諾娜肩上的喀秋莎高聲地宣布。

　　“喀秋莎大人指的是這些戰(zhàn)車是我們這次維護保養(yǎng)戰(zhàn)車的報酬,?！敝Z娜翻譯。

　　盡管看起來這報酬實在多過頭了,，大家依舊舉起手高聲回應：“烏拉?。。,?！”

　　“這，簡直不是報酬,，而是送禮了吧,？”惠里莎想道，“難道就沒有人有疑問嗎,？”

　　當然會有人在心里有些疑惑,，可是，真理學園戰(zhàn)車部的紀律很好的,，況且多了這么些難以入手的戰(zhàn)末車,，高興都來不及呢，作為戰(zhàn)車道成員,，就算最后這些車不是自己的,，能夠跟在屁股后面戰(zhàn)斗一下,，都是很令人興奮的事情。

　　 5臺坦克中,，有一臺多炮塔坦克,，主炮塔極為高大，比KV-2更甚,，看起來比那管152神教炮似乎細一些,，卻更有力量的大炮從炮塔中伸出來，大炮塔前方則有一個機槍塔,，上面還有第二個機槍塔,。坦克很長，有八對KV坦克的負重輪擔當負重,。這是超過100t的KV-5超重型坦克,！這好像只是當年天馬行空的圖紙車吧？還真給造出來了??？

　　還有一臺同樣有八對負重輪支撐顯得較長的坦克，看起來倒像是過去真理持有的寶貝得不得了的IS-2重型坦克,，但是，這一臺的車體和炮管都要更長,，炮塔也更大,，是IS-2的升級版，重量超過虎式,，達到60t的IS-4重型坦克,！

　　 IS-4旁邊則是一臺大小和IS-2差不多，最標志性的區(qū)別就是炮塔的形狀就像一個倒扣在底盤上的大鍋蓋一般,，這種形狀的炮塔絕對擁有魔法一般的跳彈率,，這是蘇維埃戰(zhàn)末開始出產并一度在閱兵儀式中震懾西方的戰(zhàn)車，盡管是重戰(zhàn),，卻一分質量一分重,，沒有一絲累贅，為了增加跳彈率和防護力盡可能地壓縮內部空間,，但對于身材嬌小的戰(zhàn)車道少女并不是問題,，IS-3重型坦克！

　　剩下兩臺則是一樣的,，外觀和T-34非常相似,，但炮塔移到了靠近車體中央的位置，側面裝甲沒了傾角,，但車體降低,，側面投影面積也想對減小,，有著和T-34/85相同的火力，卻持著比T-34/85更甚的防護力和機動力,，向T-54主戰(zhàn)坦克過渡的先驅,，T-44中型坦克！

　　此外,，還有一堆零件堆在一邊,，把那些都用在真理現在持有最多的T-34上，也能讓T-34“鋼鐵洪流”強大一個層次,。

　　喀秋莎：“同志們,，要開始盡快升級戰(zhàn)車，使用新戰(zhàn)車進行下次全國大賽的備戰(zhàn)了喲,，這樣一來黑森峰那可惡的戰(zhàn)車等級優(yōu)勢就給拉平了,，除了豬突猛進一無是處的家伙不值一提，勝利是屬于真理的?。,。　?p>　　“烏拉?。,。　眡 n

　　涉及的改裝主要有——

　　給1942年型之后的T-34/76加裝指揮塔,，這樣就可以讓車長觀察四周狀況不必打開艙蓋探出頭,，減少車長需要觀察周圍情況時需要做的移動距離。

　　真理持有的超過30臺T-34中,，一共有10臺T-34/85,，當中，一部分是戰(zhàn)爭后期的M1944,，而還有一些是當初應急要對付虎式坦克的M1943,，現要將這部分應急的5臺T-34/85全部改裝成T-34/100。

　　 T-34/100在歷史上并不是成功的型號,，剛開始的時候,，92號工廠直接在原來的T-34/85炮塔里塞進一門ZIS-100炮，測試中火炮射擊時,，后坐力超出了T-34/85坦克的承受范圍,，炮塔也顯得十分擁擠。安裝炮口制退器仍然不能解決這個問題,。

　　謝爾曼坦克原本一個大大空空的車體就安了個可憐的75mm不長不短的炮,，但是，后來增加裝甲,、增加炮管口徑,、倍徑,，英國換上17磅炮這個90mm炮膛級別的炮也并不難，后來以色列人更是瘋狂的塞入了105mm炮,，都沒問題,。

　　可見像蘇聯(lián)這樣結構簡單一分重量一分質量以簡化生產的做法盡管有好處，升級起來卻會變得麻煩,。

　　后來T-34/100不得不重新進行炮塔設計和座圈調整,，到了基本完成的時候，戰(zhàn)爭都結束了,，更高級的T-44都出來了,，本來就最適合搭載100mm炮的T-54也要弄出來了，所以T-34/100就這樣下馬了,。

　　但是在戰(zhàn)車道完全不是問題,，不需要做任何修改，直接按照歷史把ZIS-100炮硬塞進炮塔即可,，因為戰(zhàn)車道使用的是減藥減重的彈藥,，加上碳素涂層對戰(zhàn)車的加固，過去沒解決的問題就這樣解決了,。而車內空間擁擠的問題——少女們又不是人高馬大的蘇聯(lián)士兵,，所以這也沒問題。

　　可能出現的唯一問題就是T-34/100因為需要更多空間裝彈藥而去掉了一名乘員,，好在因為很多T-34/76的車組配合都習慣了,，后來改搭乘T-34/85也沒有增加乘員，最多就是把一個坐在車體里的成員調到炮塔中,，所以依舊沒問題,。

　　不過,，這樣一來,，那臺本該還蠻不錯的SU-100，因為T-34/100的關系,，就要落入和SU-85差不多的待遇了,。好在多出了幾臺新戰(zhàn)車，就算因為坦克殲擊車出戰(zhàn)場次少不能直接上高級車,，稍微調換重組一下人員也就搞掂了,。

　　另外，據諾娜和喀秋莎的商議,，還增加了一些最近不知為何戰(zhàn)車道聯(lián)盟放寬了彈藥種類限制而可以做出的修改——

　　原本“可靠的同志”是KV-2,，現在稱號和車組都轉移給了KV-5，這樣妮娜和艾麗娜很高興,，因為KV-5主炮是107mm-ZIS6M炮,，口徑減小穿深增強,，最重要的是——重量更輕了。歷史上這個也是失敗車型,，但戰(zhàn)車道中沒問題,，理由同T-34/100。

　　諾娜原本使用的戰(zhàn)車是真理唯一的斯大林坦克IS-2,，現在她則移步IS-4,，真理中有操作斯大林坦克經驗和極高熟練度的車組極少，好鋼要使在刀刃上,。

　　 IS-3重型坦克則交給原本的IS-2預備車組的操作,。

　　（待續(xù)）