基本數(shù)據(jù)：（因戰(zhàn)車道準(zhǔn)許限度魔改,，可能與歷史不同）

　　型號(hào)：Ⅲ號(hào)坦克N型

　　長(zhǎng)度：5.67m

　　寬度：2.39m

　　高度：2.81m

　　重量：20t

　　乘員數(shù)：5人

　　發(fā)動(dòng)機(jī)：邁巴赫 HL 120 TRM 12缸汽油引擎水冷式 300馬力

　　車體裝甲：50 / 30 / 50

　　炮塔裝甲：50 / 30 / 30

　　速度上限：公路69km/h,，越野48km/h

　　主要武器：75mm KwK 37 L/24炮，備彈64發(fā)（AP/HEAT/HE）

　　輔助武器：2×MG34/42 機(jī)槍,，備彈6450發(fā)

　　Ⅲ號(hào)坦克N型歷史：

　　第一次大戰(zhàn)結(jié)束后,，德國(guó)被迫簽訂《凡爾賽條約》,，其中協(xié)約國(guó)禁止其發(fā)展與生產(chǎn)坦克,，然而到了20世紀(jì)20年代中期,，德國(guó)軍方已體察到未來建立裝甲部隊(duì)的需求，故機(jī)動(dòng)兵總司令部參謀海因茨·古德里安于1930年成立了一個(gè)工作組,。1934年1月，陸軍武器署提出了由III號(hào)與IV號(hào)兩種坦克搭配組成裝甲部隊(duì),，新的車輛被稱為Zugfuhrerwagen (ZW)牽引引導(dǎo)車,，也就是排指揮車。前者作為主力,，而后者則定位為支援型戰(zhàn)車,。而“主力戰(zhàn)車”即由III號(hào)坦克來充當(dāng),。

　　III號(hào)坦克延續(xù)了德軍坦克的高速理念,，最大速度達(dá)到40千米/小時(shí)。1940年夏天在里賓特洛甫-莫洛托夫條約下,，兩輛III號(hào)坦克被賣到蘇聯(lián),。在那里他們同早期的T-34/76、BT-7坦克一起試驗(yàn),，它的最大速度可以達(dá)到每小時(shí)69千米,。

　　1942年6月，III號(hào)坦克最后一個(gè)型號(hào)——N型投產(chǎn)（也被叫做III號(hào)突擊坦克）,。新型號(hào)Ausf N直到1943年8月由亨舍爾,、Wegmann、MNH,、MIAG和奧格斯堡-紐倫堡機(jī)械廠聯(lián)合生產(chǎn),。（底盤編號(hào)為73851－77800）。與以往改型思路不同，N型退出了主戰(zhàn)坦克的舞臺(tái),，而作為火力支援坦克使用,。其裝有早期四號(hào)坦克換裝長(zhǎng)身管75毫米炮后留下的短身管75毫米24倍口徑KWK37坦克炮，可發(fā)射高速破甲彈和高爆彈,。截止1943年8月,，亨舍爾、維格曼,、MNH,、MIAG、MAN五廠從J型改裝了3輛,，L型改裝了447輛,，M型改裝了213輛，總共有663輛舊型號(hào)接受了改裝,。還有37輛額外的N型從不同的三號(hào)坦克早期型改裝而來,。它是三號(hào)坦克系列的收尾之作,。

　　由于重量和新的75mm炮,，Ausf N沒有像其他III號(hào)坦克那樣安裝額外的裝甲。晚些時(shí)候的Ausf N安裝了IV號(hào)坦克Ausf G型的帶有指揮位置的炮塔,。從1943年3月起,，N型的炮塔和車體上加裝了5毫米裝甲護(hù)板和炮塔甲群。一些N型安裝了IV號(hào)坦克G型的指揮塔,。從1943年3月起,，N型的炮塔和車體上加裝了5毫米裝甲護(hù)板，從1943年初開始出廠的N型還加裝了防化設(shè)施（Zimmerit）,。N型坦克還被裝備到“虎式”重坦克營(yíng),，以避免虎式坦克遭敵步兵反坦克手的襲擊；此外,，N型還被分配到裝甲擲彈兵做支援火力使用,。