排球部升級:家鴨隊(duì)·二式炮戰(zhàn)車Ho-I
基本數(shù)據(jù):(因戰(zhàn)車道準(zhǔn)許限度魔改,,可能與歷史不同)
型號:二式75mm自行火炮Ho-I
長度:5.73m
寬度:2.33m
高度:2.38m
重量:16.7t
乘員數(shù):5人
發(fā)動機(jī):三菱一〇〇式4沖程直立式12汽缸空冷柴油發(fā)動機(jī) 240馬力
車體裝甲:50 / 25 / 20
炮塔裝甲:50 / 35 / 25
速度上限:公路50km/h,越野35km/h
主要武器:99式75mm山炮,,備彈63發(fā)(AP/HEAT/HE)
輔助武器:2×7.7mm Type 97 MG機(jī)槍,備彈4220發(fā)
二式炮戰(zhàn)車Ho-I歷史:
根據(jù)日軍在諾門坎之戰(zhàn)的教訓(xùn),并且參照德軍裝甲部隊(duì)的經(jīng)驗(yàn),,1941年4月,,三菱重工東京機(jī)器制作所稍晚于日立龜有廠拿出了自己的樣車。這種樣車以97式坦克的底盤為基礎(chǔ),,安裝了1門94式75毫米山炮,,盡管可以較好的完成火力支援任務(wù),但是其火炮對裝甲目標(biāo)的侵徹力顯然不如了一式炮戰(zhàn)車,。但該車的優(yōu)點(diǎn),,是有一個全封閉的戰(zhàn)斗室(1式由于火炮后坐距離過大和設(shè)計(jì)思路問題,采用了開放式的戰(zhàn)斗室),,可以在交戰(zhàn)中為成員提供更好的保護(hù),。1942年,,在日軍內(nèi)部關(guān)于自行火炮裝備與使用的討論中,,二式自行火炮被定位于火力支援車輛,預(yù)計(jì)在每個坦克聯(lián)隊(duì)的機(jī)動炮兵中隊(duì)都要裝備這種自行火炮,。
應(yīng)該說,以97式坦克改裝的二式自行火炮,,性能較德軍的3號突擊炮早期型比較接近(其實(shí)更象一輛進(jìn)行火力支援的坦克,,雖然日軍叫它“炮戰(zhàn)車”),。二式自行火炮定型后,,起初是由于過于拘泥火力支援的戰(zhàn)術(shù)使命(沒有必要用全封閉戰(zhàn)斗室),,其后又感到這種自行火炮的反坦克威力太小,,因此日本軍部對二式自行火炮的生產(chǎn)并沒有太大的興趣:原定于裝備于機(jī)動炮兵中隊(duì)的二式自行火炮,,干脆用裝57毫米火炮的舊式97型坦克代替,以節(jié)約資源,。1944年,,日軍獲得了德國有關(guān)破甲彈的技術(shù)資料后,才一度又對這種自行火炮給予關(guān)注,,因?yàn)楦鶕?jù)試驗(yàn)的結(jié)果,該型戰(zhàn)車使用75毫米破甲彈,,完全可以從正面擊毀美軍的M4中型坦克,同時,,生產(chǎn)這種自行火炮的成本,也低于其它裝高初速火炮的車輛。但是1944年以后,,日本國內(nèi)已經(jīng)無法在組織裝甲車輛的大規(guī)模生產(chǎn)了,,因此到戰(zhàn)爭結(jié)束,,該車一共只生產(chǎn)了30輛,也沒有大規(guī)模的裝備部隊(duì)并參加戰(zhàn)斗,。