這可是我的第一局比賽??！張悅悲催的想道。

　　張悅心里尋思著,，怎么特么感覺(jué)就像是在變相的勸退呢,？

　　不過(guò)這時(shí)候顯然不是想這些問(wèn)題的時(shí)候,，因?yàn)楸荣愐呀?jīng)要開(kāi)始了。

　　剛發(fā)車,，第一段的直道張悅就排在了最后面,，即使已經(jīng)是全油門了，但也沒(méi)辦法,。

　　“垃圾發(fā)動(dòng)機(jī),，臥槽！”

　　張悅已經(jīng)在心里罵上了,。

　　但他心思沒(méi)有過(guò)多的停留在這上面,，而已經(jīng)轉(zhuǎn)到了怎么處理前面的彎道上了，入彎角度他很快就確定好了,。

　　在F1中,，彎道的處理尤為重要，一般而言,，為了達(dá)到最高速度過(guò)彎的最佳路線,，外切內(nèi)切外，入彎時(shí)盡量靠外,，最大限度使用彎道,，推遲剎車時(shí)間，彎中時(shí)盡量貼內(nèi),，為了讓出彎靠外走直線讓加速更快...…其實(shí)這個(gè)不只是F1才有,，所有賽車都會(huì)這樣.，為了延遲剎車和提前出彎的加速...

　　但是也不能一概而論,，如果是緩彎就貼內(nèi)彎路肩,，減少行程，如果是發(fā)卡彎,，就要做出一些彎道的取舍,。

　　而且取外彎和內(nèi)彎也要看你處在什么位置,，進(jìn)攻還是防守。

　　另外外彎路肩的作用就是相應(yīng)增加賽道寬度,，內(nèi)彎作用是減少過(guò)彎行程。

　　但速度就需要先跑一遍才能確定一個(gè)最完美的速度區(qū)間了,，另外還要考慮的是對(duì)突發(fā)狀況的處理,，這個(gè)賽道上畢竟不是只有你一個(gè)人在跑，因此還需要多多留意別人,。

　　應(yīng)對(duì)的第一個(gè)大彎是由兩個(gè)小彎道組成的直角S彎,，眾人都不敢造次，紛紛降低車速,，張悅減到二檔以八十碼的速度過(guò)彎,，緊接著的第二個(gè)彎道他選擇繼續(xù)維持八十碼的速度過(guò)彎。

　　過(guò)了直角S彎后張悅迅速加檔,，將檔位由二檔轉(zhuǎn)到四檔,，以兩百二十碼的速度過(guò)彎。

　　過(guò)了三個(gè)彎道張悅意識(shí)到了一個(gè)很關(guān)鍵的問(wèn)題,，即使他確定好了入彎角度,、過(guò)彎角度等，他也走不到那么完美,，說(shuō)白了,，就是他太缺乏駕駛經(jīng)驗(yàn)。

　　以他現(xiàn)在的能力來(lái)說(shuō)還是太勉強(qiáng)了,，張悅緊咬著牙齒,，很是不甘。

　　不過(guò)也好,，正好借這個(gè)機(jī)會(huì),，在實(shí)戰(zhàn)中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、不斷完善,！

　　張悅骨子里是一個(gè)很要強(qiáng)的人,！

　　現(xiàn)在走不到那個(gè)點(diǎn)，那就努力走到那個(gè)點(diǎn),，然后再走到下一個(gè)點(diǎn),！

　　實(shí)戰(zhàn)是最好的老師。

　　前幾個(gè)彎道離心力基本都在2.5G左右,，正式到身上也就是1.5左右,，完全可以接受。

　　連續(xù)過(guò)了七個(gè)彎道,，前面又是一條直道,，看到直道不用多說(shuō),，基本都是加到6檔，全油門往前沖就行了,。

　　過(guò)了直道前面的兩個(gè)彎道,，緊接著是一個(gè)發(fā)卡彎，降低車速,，減到二檔,，就暫且先不提張悅對(duì)彎道的處理了。

　　在比賽中,，張悅不忘停止學(xué)習(xí),、反思和總結(jié)，他就像一塊落在海里的巨大海綿體,，在不停地吸收周圍一切可吸收的事物,。

　　等到第一圈跑完，張悅?cè)玑屩刎?fù)一般,，雖然仍是最后一名,，但第一次參加比賽能完整的跑完一圈對(duì)他來(lái)說(shuō)完全算得上是一個(gè)好消息，好多人第一次接觸可是連第一圈都堅(jiān)持不下來(lái),，而且他的操作沒(méi)有出現(xiàn)一點(diǎn)偏差,，沒(méi)有因?yàn)槟菑?fù)雜的方向盤而導(dǎo)致操作失誤！

　　張悅通過(guò)在腦海中的分析,，加上從智能輔助系統(tǒng)得到的反饋,，他這個(gè)賽道有了更深層次的了解，但這畢竟只是理論,，有待用實(shí)踐來(lái)證明,。

　　順順利利跑完這一圈，張悅在過(guò)彎上更加的平穩(wěn)了,，包括他對(duì)賽車速度的控制以及入彎角度和時(shí)機(jī)的把握,，這是一個(gè)很能讓他提起干勁的好消息！

　　張悅打起精神繼續(xù)跑第二圈,，不求做到最好,，只求能做到比上一次好！

　　第三圈……

　　第四圈……

　　第五圈……

　　……

　　第二十圈……

　　第二十一圈……

　　……

　　第三十四圈……

　　看到張悅跑到了第三十四圈,，雖然還在墊底,，但白華還是有些不可置信，遙想當(dāng)初他剛開(kāi)始的時(shí)候第一圈都很難堅(jiān)持下來(lái),，可是張悅這半程都要跑完了,！

　　白華忍不住倒嘶了一口氣，這人與人的差距怎么就這么大,？

　　這時(shí)候的張悅早就不在乎成績(jī)了,，純粹的是在磨練技術(shù)了,，在一圈一圈中，他的技術(shù)在顯著提升著,，過(guò)彎的速度和角度離心中那個(gè)完美的點(diǎn)愈來(lái)愈近,，同樣地，每一圈所需的時(shí)間也越來(lái)越少,。

　　張悅現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),，原來(lái)賽車竟是這么的有意思！

　　不僅僅是追求速度,。

　　雖然他還只是個(gè)菜鳥(niǎo),，了解的也不是很多,，但他迫切想要了解到更多與賽車相關(guān)的知識(shí),，他那顆安分守己的內(nèi)心，現(xiàn)在卻因?yàn)橘愜嚩兊眉で?，整個(gè)人都變得熱血沸騰了,！

　　離心力？高溫,？脫水,？

　　這些又算得了什么！

　　最后的第三十六圈,，張悅以最后一名的成績(jī)通過(guò)終點(diǎn)線,，但白華卻沒(méi)有任何勝利的快感，有的只是挫敗感,。

　　根本就不能比,！

　　直到比賽結(jié)束，張悅整個(gè)人都還在處于一種極度狂熱的狀態(tài),。

　　這小子,，他真的是個(gè)瘋子啊,！注意到張悅的異常,，白華整個(gè)人都快要被嚇傻了。

　　果然天才和瘋子只有一墻之隔,！

　　我果然沒(méi)有錯(cuò)看他,，他就是個(gè)妖孽！數(shù)年后,，白華回憶道,。

　　……

　　直到從TS訓(xùn)練館出來(lái)，張悅整個(gè)人都還是一種極度亢奮的狀態(tài),，完全沒(méi)有比賽后的那種疲勞感,、不適感,。

　　白華則是在一旁瑟瑟發(fā)抖，根本擺不出一點(diǎn)架子來(lái),，他親眼目睹了一個(gè)瘋子的自我養(yǎng)成,！

　　一路上白華不敢說(shuō)話，張悅則是還完全沉浸在賽車的世界中,。

　　一路無(wú)言,。

　　……

　　“爸，你再給我講講賽車吧,?！痹诔燥埖臅r(shí)候張悅突然抬起頭對(duì)著張父說(shuō)道。

　　“咳,，咳,，咳……”張父聽(tīng)到張悅的話，受到驚嚇之余竟是被飯粒嗆到了,，趕忙喝了一口水用力掏了掏耳朵：“你剛剛說(shuō)了啥來(lái)著,？”

　　他真的懷疑自己剛剛是聽(tīng)錯(cuò)了。

　　“我說(shuō)讓你再給我講講賽車,?！睆垚傆种貜?fù)了一遍，這次咬字咬得更清晰了,。

　　張父深吸了一口氣,，強(qiáng)忍住內(nèi)心的激動(dòng)，強(qiáng)作鎮(zhèn)定道：“好,，那我就再繼續(xù)給你講講與賽車有關(guān)的東西,！”