第64章 教十
64教十
對于大家的請求,,陳飛自然是毫不猶豫地答應(yīng)了下來。
他其實隱隱有一種感覺,,這件事,,從始至終都是何逍遙他們做的局,,這很可能就是何逍遙他們自導(dǎo)自演的一出戲!
事實上,,看穿了何逍遙他們的用心的并非只有陳飛一個人,,那些家伙一個比一個聰明,都不笨的,。
但這是陽謀,,看穿了也沒用,因為,,何逍遙他們精準(zhǔn)地?fù)舸虻搅舜蠹?,他們成功擊中了大家的軟肋,那就是大家都想開殲擊機(jī),,都想學(xué)殲十,,沒有不想的。
所以,,哪怕是明知道何逍遙就是要讓大家向陳飛靠攏,,緊緊地團(tuán)結(jié)在陳飛身旁,那也沒有辦法,,也只得硬著頭皮靠上去,!
再加上此時陳飛魅力大增,很多人也不知怎么回事,,就是覺得他比原來看起來順眼多了,,也愿意和他成為一伙人了。
所以,,最后,,大家都愿意和陳飛一起訓(xùn)練,按照他的方法和要求來練習(xí),。
陳飛也十分果斷,,當(dāng)即就道:“大家放心,我一定把我最好的方法拿出來,,而且,,這個方法,我會先拿給教員過一遍,,如果他們覺得沒有問題了,,我們再一起訓(xùn)練,另外,,大家有什么想法和建議,,也可以提出來,我們一起商量,怎么樣,?”
“好,!”
“沒問題!”
“好的,!”
大家齊齊點頭,。
陳飛接著道:“我的訓(xùn)練方案并不是我自己發(fā)明的,主要是基于空軍航空醫(yī)學(xué)研究所的研究搞出來的,,大家可以去查一下相關(guān)論文,根據(jù)空軍航空醫(yī)學(xué)研究所的專家的觀點,,厭氧訓(xùn)練能夠大幅提高飛行員的+Gz能力,,也就是我們說的扛過載、扛荷,,所以想要提升扛荷能力,,主要要搞厭氧訓(xùn)練,大家也可以去查一下國外的資料,,比如俄軍,,大家很快就會發(fā)現(xiàn),俄軍的飛行員體能訓(xùn)練主要以力量訓(xùn)練為主,,并且注重腹部和下肢的力量訓(xùn)練,,但很顯然,大家以前的訓(xùn)練對這方面是重視不夠的,,這一點,,李東海秦青魚他們可以作證,這一年來,,我們就是每天堅持這個練習(xí),。”
“這一點我可以向大家保證,!”秦青魚立即說,。
“我也可以證明!”黃海軍也道,。
李東海只是點了點頭,。
陳飛繼續(xù)道:“不過,并不是只做厭氧訓(xùn)練就可以的,,專家們的研究證明,,想要保持這種訓(xùn)練出來的扛荷能力,適量的需氧訓(xùn)練也非常重要,,另外,,特定的頸肌訓(xùn)練和呼吸肌訓(xùn)練,都對提高+Gz能力很有幫助,而且,,我們還得訓(xùn)練專業(yè)的呼吸方法,,研究證明,飛行員未經(jīng)地面正壓呼吸訓(xùn)練,,很難適應(yīng)機(jī)上呼吸裝備的加壓作用,,發(fā)揮不出抗荷效果,甚至起相反作用,,所以我們還有一套專門的呼吸法,。”
聽了陳飛的講述,,一群人目瞪口呆,。
“我艸!我怎么覺得陳飛不是在訓(xùn)練,,而是在練功?。 币粋€學(xué)員瞪大了眼睛,,一臉古怪,。
“是呀,我也有這種感覺,,還呼吸吐納,,越聽越像修仙啊,!”另外一個也附和,。
“我們本來就是在修仙啊,修煉天外飛仙一般的劍法,,敵人來了,,一劍斬下,瞬間把敵人劈成兩半,!”
哈哈哈哈,!
大家都笑了起來。
緊張壓抑的氣氛一下輕松了不少,。
不管怎么說,,聽了陳飛的那一套方法后,大家對于接下來的訓(xùn)練真的是充滿了信心了,。
如果不出意外,,大家飛教十真的是板上釘釘了。
以前,,我軍空軍飛行員訓(xùn)練體制為“3級4機(jī)”制,,在飛行學(xué)院期間主要駕駛初教-6、教-8和殲教-7飛機(jī),在進(jìn)入飛行部隊后,,才接觸與作戰(zhàn)飛機(jī)同型的雙座教練機(jī),,這樣的訓(xùn)練體制下,形成戰(zhàn)斗力速度較慢,。
前兩年,,有媒體報道,我軍已經(jīng)開始用與部隊實裝戰(zhàn)斗機(jī)座艙系統(tǒng),、飛行性能更接近的“山鷹”取代殲教-7,。
不過,山鷹還是有些落后了,,所以大家猜想,,這一次,大家的訓(xùn)練很可能會用獵鷹系列,。
山鷹是殲教7的升級版,機(jī)身后段完全采用了殲教7的設(shè)計,。而L-15是得到烏-克-蘭協(xié)助的獨立設(shè)計,,裝的是烏-克-蘭的發(fā)動機(jī),造價比較高......
目前中國的飛行員,,一般是飛殲教6后,,飛殲教7,然后飛練教8也就是K-8......
但是中國自己的K-8和出口的是差了600里地還遠(yuǎn),。
出口的用的是全套進(jìn)口航電設(shè)備和美國發(fā)動機(jī),,而中國自己裝備的是國產(chǎn)設(shè)備。
現(xiàn)在的高教9,,也就是山鷹也是國產(chǎn)的設(shè)備,,座艙還是儀表座艙......
也就是說,我軍的飛行員,,在院校飛完山鷹后下到裝備殲-10,、蘇-30MKK等戰(zhàn)機(jī)的空軍師后,還要進(jìn)行長時間的適應(yīng)訓(xùn)練,,才可以初步具備作戰(zhàn)能力,。
因為第三代戰(zhàn)機(jī)多是“一平三下”或“一平兩下”彩色液晶顯示器座艙,也就是俗稱的“玻璃座艙”,。同時,,高教-9山鷹式不是數(shù)字式線傳飛控的飛機(jī),而L-15獵鷹是4余度數(shù)字式線傳飛控的,。
這樣的話,,飛行員下到部隊后,雙座型的蘇-30MKK等戰(zhàn)機(jī)不得不承擔(dān)過多的訓(xùn)練任務(wù),這樣自然加速了戰(zhàn)機(jī)的老化,,縮短了戰(zhàn)機(jī)的全壽期,。
歷史已經(jīng)多次證明,廉價的裝備,,只能輸出較低的戰(zhàn)斗力,。
美國過去有個“簡單就是好”派,主張啥都用簡單的便宜貨,,現(xiàn)在基本已經(jīng)銷聲匿跡了,。因為幾次的實戰(zhàn)證明了高價格質(zhì)量好的武器系統(tǒng),打和“簡單就是好”派主張類似裝備的國家有“一邊倒”的優(yōu)勢,。
現(xiàn)在連馬-來-西-亞等小國都買先進(jìn)高級教練機(jī)啦,,要是我們還舍不得.....
不過從現(xiàn)在來看,我軍也算是痛定思痛,,準(zhǔn)備革新了,。
如果這一次大家真的都能用上教十,那......
教十可是一款非常先進(jìn)的教練機(jī),,媒體上都鮮有報道,。
教-10是中國研制的新一代高級教練機(jī)。該飛機(jī)在獵鷹教練機(jī)的基礎(chǔ)上,,進(jìn)一步發(fā)展完成,。
目前國內(nèi)戰(zhàn)機(jī)裝備的各類先進(jìn)系統(tǒng),教-10有所集成,。例如,,教-10的座艙布局、駕駛機(jī)構(gòu)等,,與現(xiàn)役先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)具有相同操作界面,。通過教-10,飛行員可以直接跨入新一代代戰(zhàn)斗機(jī),,所以教10也被大家稱之為小殲十,。
不過,據(jù)說現(xiàn)在教-10飛機(jī)使用的發(fā)動機(jī)原型是烏-克-蘭馬達(dá)西奇公司研制生產(chǎn)的發(fā)動機(jī),,不帶加力型的AI-222,,由于沒有加力燃燒室,這臺發(fā)動機(jī)的體型要小很多,,其空重僅為440千克,,最大推力為24.7千牛,推重比約5.68,。另外還有一種說法,,部分教-10飛機(jī)使用的是捷克制造的洛塔列夫DV-2渦扇發(fā)動機(jī),,整體性能與AI-222相似。
教-10座艙玻璃化程度極高,,擁有雷達(dá)和電子戰(zhàn)設(shè)備,,飛行員可以“無憂慮操縱”,更多地注意作戰(zhàn)態(tài)勢,,而不是飛行本身,。
以前飛行員往往要航校畢業(yè)、轉(zhuǎn)到作戰(zhàn)部隊后,,才會接觸到態(tài)勢感知訓(xùn)練,,但如果大家真的使用了教10高教機(jī),那么,,這一極為實戰(zhàn)的科目,,在航校教練機(jī)階段就可以實施。
而且,,如果陳飛他們真的使用教10,,那么他們這批新飛行員是從基礎(chǔ)教練機(jī)之后就開始使用教-10的。就像年輕人對電子設(shè)備的接受程度比年長者更快一樣,,他們這些“一張白紙”的年輕飛行學(xué)員,,反而更容易接受教-10 的先進(jìn)理念,注意力分配,、航電操作都更“溜”,,一旦進(jìn)入作戰(zhàn)部隊,,就很快可以形成戰(zhàn)斗力,。
因此,教-10訓(xùn)練出來的新飛行員,,駕馭殲-20,、殲-16、殲-10C等先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)時操作習(xí)慣一脈相承,,完全不會感到任何不適應(yīng),。
而部分習(xí)慣了老教練機(jī)操縱習(xí)慣的“老飛”,轉(zhuǎn)戰(zhàn)電傳飛機(jī)時反而可能不適應(yīng),,很多習(xí)慣需要推倒重來,,浪費更多的訓(xùn)練時間,淘汰率和成本也居高不下,。
“不知道我們的教十是什么樣的,,會不會帶加力,要是帶加力,,那就好了,!”有人摸了摸下巴,,一臉期待。
“肯定是帶加力的,!”李東海淡淡地說,。
“真的?”其他人聽了,,眼睛都是一亮,。
李東海神秘地笑了笑:“別忘了我們的身份!”
大家聽了他的話,,你看看我,,我看看你,很快,,眼睛都一下亮了起來,。
要是能開上帶加力的教十,嘖嘖,,那可就真的是太美妙了,!