想來場上的很多人,,都會覺得程竹拿到第一回合的桿位十分的湊巧,,但是殷速卻不這樣覺得。湊巧發(fā)生的太多,,總是會讓人覺得有什么異常,。
或者嚴格意義上來說,,此人定不是外表看起來的那般簡單。光是看著顧通此前在出發(fā)位警惕地看著程竹的樣子,,便能大概感覺到顧通這個當事人,,對于程竹的忌憚,。
在有了這個認知之后,殷速不知為何,,心中有些激動,,只是第一次來CSBK的比賽,就能遇見這么多的高手,,著實激發(fā)了殷速的勝負欲,。
比賽仍然在進行中,和殷速所料不差,,雖然程竹一直穩(wěn)定地發(fā)揮,,但是顧通卻依舊不敢放松,在比賽開始到現在的將近30分鐘之內,,顧通就已經回頭看過后面程竹的狀況不下十次了,。
哦,對了,,雖然殷速不能確定顧通到底是在看誰,,但是他就是有種預感,顧通是在注意程竹的狀況,,總不至于,,顧通是在看跟在他后面,此時都已經動作有些緩慢的龍西了吧,?
雖然不該這么說,,但是,龍西的水平確實是很次,,殷速此時光是看龍西的操作,,以及此時的呼吸,就能看出他此時強跟著顧通的節(jié)奏,,其實對于他來說,,到底是有多么的勉強。這就好比,,本來只能吃一碗飯,,但是你卻因為想贏一個大胃王,要勉強自己的胃硬要塞下五碗飯,,最后,,撐壞了自己的胃,也贏不了比賽,。
殷速搖了搖頭,,這龍西只怕要是依然要向現在這樣跟著顧通后面的話,不出5分鐘,,一定會出問題,。但是,,車手在賽道上做出的選擇,旁人也無權干涉,,他扭頭看了一眼滿臉依舊微笑,,,卻讓人看不出到底在想什么的隊長顧野,,更加想搖頭了,。
難道車隊里面就沒人了嗎?哦不對,,先前排位賽上面,,龍西好歹也是在雅向邇車隊里面排位第四的。大約車隊里面是真的沒什么人了吧,。這會兒不知為何,,殷速突然有些同情顧野,手底下的人,,沒幾個實力強的,這估計也是他先前設陷阱也要讓自己加入的原因吧,。
在殷速思索之后,,再次將目光投向了賽道之上,果然,,此時已經顯出疲態(tài)的龍西,,已經離開了顧通很大的一段距離了,甚至,,都快被后面的第三超過了,。
時間還在繼續(xù),龍西一路被后面的車超過,,但是卻絲毫沒有辦法,。此時時間剛好卡在比賽開始的35分鐘,殷速突然發(fā)現,,不知什么時候,,程竹已經跑在了顧通的身后,與顧通之間,,只差了一個車身的距離,。
此時顧通回頭看了一眼,看見是程竹后,,殷速覺得他好像僵了一下,,立刻就將頭扭了回去,恰巧前面是個彎道,,顧通立刻做出了側掛的動作,,想要快速壓下去,,好趕緊過了這個彎。但是糟糕的是,,顧通側掛的時間太早了,,整個車身就開始晃動,很明顯都不是很穩(wěn)定了,,就在殷速在為顧通焦心的時候,,程竹從顧通的身邊擦身而過,暫時位列第一,。
殷速回想當時的場景的時候,,不得不驚嘆于程竹的強大心理素質,在那種顧通明顯車身不穩(wěn)定,,可能隨時都會摔出去撞到超車的他的時候,,還能依舊那么穩(wěn)定地從顧通身邊超了過去。
好在顧通只是車身微微不穩(wěn)了一瞬間,,很快就調整過來了,,也安全地過了對于她來說有些驚險的彎,朝著程竹留給他的背影再次追了上去,。殷速覺得,,顧通這家話,心中的勝負欲一定是極其強烈的,。光是當初他的胞兄顧野參加車隊,,他也參加車隊,還參加的是與顧野不同的車隊的時候,,就初見端倪,。
更遑論這次是被這剛冒出來的程竹拿走了第一回合桿位,還在此時超越他,。于是接下來在賽道之上,,眾人的目光,就都被顧通和程竹兩人的交鋒所吸引,。
令人嘖嘖稱奇的是,,顧通在下一個彎道將程竹超越的時候,程竹總是能在下下一個彎道再超回來,,如此這般循環(huán)往復,,比賽已經剩下最后一個彎道,此時兩人的狀況,,顧通在前,,程竹在后。
場外關注著這場比賽的人,被這兩人的激烈交鋒搞得此時才能停下來喘口氣兒,,看樣子大抵都在想,,顧通這回一定會拿到這次的冠軍的,這程竹,,到了這會兒了,,一定早就不行了,畢竟是一個新手,,和顧通這種早就跑了好多會的老車手不同,,經驗和很多東西,都是限制他的因素,。
就在眾人都在默認程竹會敗于顧通的時候,,殷速卻覺得有些不對,他此時突然想起,,那會兒程竹在顧通那種情況下,,都敢超車顧通,是不是有什么事情,,是他沒有注意到的,?不知為何,殷速突然有個大膽的想法,。
這程竹,,該不會那時候敢超車,是因為,,他早就料定顧通不會摔車了吧,?
雖然有些讓他難以置信,,但是這個想法,,是哪個問題現在殷速能想到的唯一合理的解釋,如若真的是這樣,,那么這冠軍最后到底能花落誰家,,還真未可知啊。殷速此時看了顧野的方向一眼,,卻在顧野依舊一如既往的微笑之下,,看到了絲慎重,想來,,殷速的猜測,,也不是毫無道理,這程竹,,只怕是真的是個人物,。
讓殷速有些意外的一幕,發(fā)生了,顧通雖然此時已經調整好狀態(tài),,選擇了最好的進彎點和車線,,但是,程竹,,卻是從顧通的車線內側超過去的,。
一般在過彎的時候,車手選擇的都會是較高的偏彎道外側的進彎點,,這樣的操作,,能讓車更好的對準出彎點。若是較低偏內側的話,,車線的傾斜時間長,,制動就比較棘手,這種情況之下,,很容易鎖死前輪,。而后果,很容易摔車,。
此時的程竹選擇的車線,,就是偏內側的車線,讓殷速有些意外的是,,那些亂七八糟的后果并沒有出現在程竹的身上,,反而,程竹更快地經過了這最后一個彎道,。且在出彎的時候,,加油也很迅速,于是結果就是,,程竹贏了顧通,,拿到了這組的冠軍。