所以就可以隨著軌道半徑改變纜索的界面,，使得纜索達(dá)到一個(gè)從同步軌道站到地面,，依次變細(xì)的結(jié)構(gòu),。

　　搭建纜索是為了使得纜索伸直,，避免纜索砸向地面，所以這一步的工程必須要在同步軌道站和配重物建設(shè)完成之后才能進(jìn)行,。

　　葉凡的計(jì)劃是,，將纜索拆分成許多截,，再在同步軌道站上垂下來(lái),，依次連接,。

　　所以為了實(shí)現(xiàn)固定和連續(xù)伸長(zhǎng)，具體的施工方案則是可以參照塔吊的自升塔頂機(jī)構(gòu),。

　　然而看起...