跑過日本很多港口，兩次上下船也在日本。

　　????東京,、橫濱,、名古屋，大阪,、神戶,、四日市、北海道的室蘭,。

　　第一次去北海道正好是冬天,，在日本電視劇里經(jīng)常看到“北海道”這個名字,，在腦海里的概念就是代表著冷,，跟西伯利亞劃等號。

　　????我們船靠港的時候正下著雪,，真是鵝毛大雪,。雪茫茫的一片，白色的世界,，岸上沒有什么高樓,，沒有了東京,，大阪那般的繁華，都是矮矮的房子,，在白雪的覆蓋下,，隱約露出一截?zé)焽瑁U裊爐煙,，安靜得像是童話世界,。

　　????記得好像是從澳大利亞跑回來的，快二十天沒下地了,。忙完了工作就趕緊跑下去沾沾地氣,，看看北海道的風(fēng)景。

　　???印象中室蘭是個挺小的城市,。也可能靠港那附近不是市區(qū)中心,，出了碼頭，有一個小小的超市,。進(jìn)去看看,，老板是一對老年夫婦，嘴里不住地歡迎,，我們也哈腰回禮,。

　　????日本不管大人還是孩子用的東西，都做的十分卡哇伊,，包括那時中國很嚴(yán)肅的政府提示,，警察形象，日本都是卡通化,。心里想：怪不得中國的電視上都是日本的動畫片,，原來日本人每天都生活在動畫片中。又加深了對日本的好感,。

　　????無法想象,，如此卡哇伊的一個國家跟侵華戰(zhàn)爭中兇殘的鬼子兵是劃等號的。

　　????溫度很低,，下的雪都存下了,，到膝蓋深，馬路上還是清理地很干凈的,，印象很深的是馬路上的小姑娘,，穿著深藍(lán)色帶白杠的水兵服，應(yīng)該是學(xué)生裝,。

　　????短裙在膝蓋上面,，光著腿。連絲襪也沒穿,。白色短襪黑色皮鞋,。當(dāng)時還跟一起下地的二廚探討：她們真的真的不冷嗎,？

　　????走到像是一個小鎮(zhèn)中心的地方，很熱鬧,，好多游戲廳,。跟國內(nèi)不同，日本的游戲廳里面有很多成年人和老人在玩,，各種游戲機(jī)燈光閃爍,，熱鬧非凡。

　　????更為奇怪的是,，有家店鋪張燈結(jié)彩,，一切都是新的。應(yīng)該是剛開業(yè),，但大門口擺滿了花圈,。花圈以紅色為主調(diào),，中間寫著“祝開店”,，兩邊寫著人名或公司名。真是領(lǐng)教了,。

　　????日本人的工作效率是最令我佩服的,。一般貨輪靠港都需要補(bǔ)充物料，有船員的伙食也有船用,、勞保用品等。

　　????在國內(nèi)的港口城市,，也有專門負(fù)責(zé)的公司叫外供,，外供可能大家聽著比較陌生。但“友誼商店”這個名字,，上點歲數(shù)的朋友應(yīng)該都有印象,。外供就是對外供應(yīng)公司，是“友誼商店”的上級,，還有個直屬部門叫“船舶供應(yīng)部”,。

　　????我以前就在外供的“船舶供應(yīng)部”干過，也往船上供過物料,。一般是我們部里十幾個年輕人在部門經(jīng)理帶領(lǐng)下一起去充當(dāng)搬運(yùn)工的職責(zé),，一樣一樣抬到船上。

　　????忙活大半天,，船上會給一些人工費(fèi)用,。我們就分了，一個月干個兩三次,，每人能分三四十人民幣,，八十年代末,，挺豐厚的一筆小費(fèi)。畢竟我那會每月才賺31塊錢的工資,，學(xué)徒工,。

　　????也就是那會兒看著海員生活太高級了，青島啤酒成幾十箱往船上搬,，午餐肉罐頭管夠吃,。還能滿世界跑，這工作好,！我要去當(dāng)海員,。

　　????管事通知，船下,，日本的外供來了,。我趕緊跑到甲板向下看?？戳税胩?，沒發(fā)現(xiàn)什么大部隊，只看到一輛五十鈴貨車停在船邊的碼頭上,，司機(jī)大約三十多歲,，個頭不高。

　　????見他迅速把罩在車廂上網(wǎng)扯下來,，鋪在地上,，網(wǎng)扣挺粗，應(yīng)該非常結(jié)實,。然后自己把車上所有的貨物一一搬到網(wǎng)里面,，把網(wǎng)歸攏好，然后跑上船,，跟管事和水手長溝通了半天,。

　　????司機(jī)居然自己爬上船吊，開啟船吊,，九十度轉(zhuǎn)頭,，把鉤子徐徐放下，正好放在貨物上,。然后自己又跑下去,，把網(wǎng)扣系結(jié)實，套在船吊的鉤子上,，自己又跑上船,，再次啟動船吊，很熟練地操作，把貨物輕松吊了上來,，輕輕放在甲板,。

　　????剩下的活，就是船上的活了,，水頭指揮水手搬進(jìn)船艙,。剩下了司機(jī)的網(wǎng)，幫他收了收,，放到一邊,。

　　????司機(jī)這時間已經(jīng)去跟大副，管事對賬結(jié)賬,。不一會拿著錢出來,，那會兒沒有微信支付寶。順手拿起自己的網(wǎng),，鞠躬道謝,，轉(zhuǎn)身下船。

　　?????上了車,，發(fā)動,，一騎絕塵。