經(jīng)過兩天的奔波,，君士坦丁一行人終于來到拉里薩城,，色薩利軍團的駐地,。

　　進城后的眾人,，打量著這座前不久還在土耳其人統(tǒng)治下的城市。

　?。?881年柏林會議將色薩利劃給希臘）

　　低矮的由灰色石頭磊砌的建筑,，石板鋪就的街道，能容得下兩輛并排而行的馬車,。

　　街上的行人稀稀疏疏,，看到君士坦丁騎馬，穿著軍裝的一行人,，遠遠地躲開來,，只是偷偷地撇幾眼，馬上就低頭交錯而過,。

　　遠遠地就看到了軍隊駐地位置—希臘的藍底白十字國旗凌空飛揚,。

　　幾人依照國旗的指引，來到一座大樓前,，門前的守衛(wèi)看到君士坦丁的軍銜：交叉的權(quán)杖和戰(zhàn)刀,，立刻恭敬道,；“將軍閣下，列兵泰勒斯向您致敬”

　　“列兵,，帶我去你們第一師的指揮所”,，君士坦丁道。

　　幾人被泰勒斯引領至一棟兩層小樓前,。

　　進去后,，只見大廳中幾人正在圍著桌子上的地圖討論問題。

　　看到君士坦丁一行人進來,，幾人轉(zhuǎn)過神來,。

　　施密特走上前來，宣讀了君士坦丁的師長委任狀,。

　　“剛才我聽到你們在談論什么鐵路,？是什么鐵路？”君士坦丁好奇地詢問道,。

　　“將軍閣下，我們在談論的是奧斯曼的安納托利亞鐵路,，梅塔克薩斯,，第一師的參謀長”。

　　聽到君士坦丁詢問,，梅塔克薩斯敬禮的同時回答道,。

　　“奧斯曼人要修鐵路了？”君士坦丁聽到鐵路,，心中一動,。

　　“是的，前段時間,，駐君士坦丁堡的武官在和我們交流時,，向我們透漏的消息，除此之外,，還聽他說,，德國人派遣一個叫做科爾瑪·馮·德·戈爾茨的上校，來到君士坦丁堡,，哈米德二世委托他培訓軍隊”,，梅塔克薩斯說道。

　　君士坦丁皺著眉頭,，這可真是糟糕的消息,。

　　“奧斯曼開始倒向德國人了？”,，君士坦丁喃喃道,。

　　“據(jù)我們的情報人員說,，這個戈爾茨上校非常有原則，手握德國武器進出口管理權(quán)的人,，非常反感蘇丹宮廷的貪污腐敗氛圍,，杜絕一切拉攏的行為，讓我們的情報人員屢試不爽的招式都失效了”,，梅塔克薩斯回答道,。

　　“而且，此人還說服了蘇丹哈米德二世（1876年-1909年在位）,，派遣優(yōu)秀的軍官留學德國”,，梅塔克薩斯看到居士坦丁眉頭緊皺的樣子，小心翼翼地說道,。

　　說道這里,，君士坦丁哪里還不明白，這個戈爾茨是誰,。

　　在君士坦丁看來,，土耳其人真是走了狗屎運了。

　　以后在奧斯曼帝國擁有巨大政治影響力的青年土耳其黨,，主力就是留學德國的青年軍官,。

　　這些青年軍官得益于留學經(jīng)歷，視野開闊,，思想進步,，對后來的土耳其國家擁有巨大的影響力。

　　比如一戰(zhàn)時的恩維爾帕夏,，后來的土耳其國父凱末爾,，土耳其軍隊中的得力干將們，他們都有一個相同的身份-留德青年軍官,。

　　在原時空的一系列土耳其對希臘的戰(zhàn)爭中,，土耳其軍隊就是在這一群人的領導下，屢次擊敗希臘人,。

　　感情就是這位戈爾茨上校一手造就的,。

　　在希臘獨立后，奧斯曼帝國為了防止希臘獨立這樣的事情再次發(fā)生,，萌生了修建鐵路的計劃,，這就是歷史上大名鼎鼎的巴格達鐵路的起源。

　　這條鐵路大體上由博斯普魯斯海峽經(jīng)過安卡拉,，最終的目的地是伊拉克的巴格達以及東部地中海的敘利亞,、巴勒斯坦地區(qū)。

　　這條將近3000公里長的鐵路，對于奧斯曼帝國的至關(guān)重要的意義,，可以媲美俄國的西伯利亞大鐵路,。

　　可以想象，溝通奧斯曼土耳其各地的鐵路一旦修建完畢,，奧斯曼當局對帝國境內(nèi)各地的控制能力會大大加強,。

　　以后奧斯曼統(tǒng)治下的其他各民族但有異動，土耳其軍隊通過這條鐵路快速機動,，可以快速穩(wěn)定局勢,。

　　在原時空中，1897年的希臘土耳其邊界沖突失敗的原因,，一部分可以歸咎于戈爾茨訓練的土耳其軍隊,，另一部分就是初具規(guī)模的奧斯曼鐵路。

　　看到君士坦丁沉默不語,，梅塔克薩斯詢問道,；“殿下，鐵路不論是在軍事上還是經(jīng)濟上,，作用都不可小視,，如今奧斯曼都已經(jīng)開始著手準備了，我們希臘什么時候修建自己的鐵路呢,？”

　　“修鐵路,？你知道鐵路，尤其是希臘半島這樣的山地連綿不斷的地形上,，一公里造價要多少錢么”君士坦丁搖頭苦笑道。

　　“可是一旦希臘與土耳其發(fā)生戰(zhàn)爭,，奧斯曼蘇丹通過鐵路,，可以快速、大量,、有效地向前線運送兵力和后勤補給,，奧斯曼軍隊的力量源源不斷地加強，希臘將會處于絕對的劣勢,，那樣可就·······”

　　作為一個參謀,，沒有人比他更敏感軍事投送能力了，一聽說奧斯曼人打算修建鐵路,，馬上就召集一幫同僚,，在指揮室中商討鐵路對軍事的影響。

　　現(xiàn)在遇到這位王儲師長,，哪里忍得住心里的想法,，正好趁此機會打探一下政府方面的鐵路計劃。

　　“鐵路這種交通工具，修肯定是要修的,，只是這是首相的問題,，我哪里能知曉，你也知道政府的財政能力,，要他們修建鐵路,，恐怕又要向外國貸款了”

　　其實欠下一屁股債也不全是壞事，尤其是對于一些弱國小國來說,。

　　人們調(diào)侃小國貸款的問題,，說是在19世紀這么一個盛行國際達爾文主義（弱肉強食）的時期，如果想要保全國家,，避免亡國滅種,，那就是欠一筆巨額債務。

　　這樣的話,，就算小國本身想要倒下或者是被人吞并,，恐怕列強也不允許。

　　國家不存在了,，債務誰來償還呀,？

　　比如原時空的1897年，邊境戰(zhàn)爭失敗的希臘,，歐洲列強看到希臘軍隊已經(jīng)失敗,，立刻叫停了意猶未盡的土耳其軍隊。

　　各國組成財政監(jiān)管委員會,，監(jiān)督希臘政府的財政收入支出,，確保其有能力償還還債。

　　聽到君士坦丁的回答后,，梅塔克薩斯沉默了片刻,。

　　“公爵閣下，做為一個參謀,，我強烈向您強烈建議,，一定要阻止奧斯曼人，無論是他們的鐵路計劃,，還是那個戈爾茨的軍官留學德國,，如果不能，那么這一場不可避免的希土戰(zhàn)爭就應該趁早”梅塔克薩斯焦急地說道,。

　　“現(xiàn)在土耳其的軍隊指揮混亂,，各級軍官昏聵無能，士兵士氣低下,，自從上次俄土戰(zhàn)爭（1877-1878）失敗后,，法國占領了奧斯曼的北非屬國突尼斯,，英國人占了埃及和蘇丹（1882年），現(xiàn)在的奧斯曼土耳其絕對是處于前所未有的最低谷,，我實在是想不出,，還有比現(xiàn)在更好地打敗土耳其的時機”

　　“每過一分鐘，土耳其的力量都會從低谷中恢復一分,，現(xiàn)在很明顯的跡象是,，應上述的理由，與英法俄疏遠后,，土耳其人向德國人靠攏了,，以德國人培養(yǎng)陸軍專業(yè)軍官的能力，土耳其若是在那個戈爾茨的指揮下,，真的將戰(zhàn)力低下的軍隊改編完畢,，以我們希臘軍隊的能力，就不是土耳其軍隊的對手了,，宜早不宜遲呀”

　　梅塔克薩斯神情激動地說道,。