第一圈剛剛結(jié)束,，天上的小雨慢慢的往下墜,，賽道也逐漸的濕潤,，林沖看了一眼地面,，地面上的雨水不是很多,，但也能明顯的感受到輪胎的抓地力下降,，雨水本身就能降低輪胎的抓地力,，再加上雨水給輪胎的降溫作用,，使得輪胎在地面上的抓地力變得很弱,。跟不用說林沖現(xiàn)在裝備的光頭胎了,。

　　但是卡丁車比賽進戰(zhàn)非常不劃算，本來賽程就不長,，進戰(zhàn)的話會損失接近30秒的時間,，這么算下來整整落后半圈，而雨胎也不能給車手帶來太大的圈速優(yōu)勢,，這也基本上斷絕了獲勝的希望,。

　　所以賽場上的卡丁車都沒有進戰(zhàn)的意思，即使速度降了下來,，也依然在賽道上飛馳,，即使是林沖也沒有進戰(zhàn)的意思。

　　賽道變得越來越濕滑,，后面的車手似乎看到了希望,，小塞恩斯作為一個受過系統(tǒng)培訓(xùn)的車手，自然懂得如何在雨天的環(huán)境下快速而又平穩(wěn)的駕駛卡丁車,，這也給了他極大的信心超越前面的林沖,。

　　但是在接近林沖之前，小塞恩斯首先要面對的便是后面的卡爾,！卡爾作為土生土長的英國人,，雨戰(zhàn)的經(jīng)驗要比小塞恩斯更多,，同時作為英國人，他在這條賽道的經(jīng)驗也要比賽恩斯強的多,。

　　所以卡爾的圈速在雨天的時候也比小塞恩斯更快,，每圈都快0.2秒左右，終于在比賽進行到第5圈的時候,，卡爾進入了攻擊距離,，而小塞恩斯在發(fā)現(xiàn)卡爾的時候，也迅速進入防守狀態(tài),。

　　而有趁著雨戰(zhàn)超車想法的不止這兩人,，后面的車陣內(nèi)競爭極其激烈，在卡爾進攻之前,，賽道上亮起了黃旗,，卡爾不得已跟在小塞恩斯的后面。

　　而引起黃旗的正是后面的車陣,，一輛卡丁車被撞在護欄上面,，卡丁車已經(jīng)熄火了，同時也引發(fā)了安全車,，林沖無奈的被安全車攔了下來,。

　　很快后面的車輛跟著安全車排成了一排，林沖建立的優(yōu)勢當(dāng)然無存,，而解說也開始替場上的情況擔(dān)心起來：“安全車出來了,，被撞的車手也從卡丁車里鉆出來了，看起來他沒什么事,，只不過已經(jīng)拉開優(yōu)勢的林就比較倒霉了,，現(xiàn)在比賽又回到了最開始的情況，林沖的優(yōu)勢蕩然無存,，并且在雨天,，賽道濕滑的情況下，他是否能防住來自小塞恩斯的進攻,？”

　　比賽仍在繼續(xù),，馬修在事故現(xiàn)場把熄火停在賽道上的卡丁車推出賽道，看樣子速度還是挺快的,。

　　比賽來到第12圈,，被安全車壓制了8圈的車手們終于迎來了解放，在安全車進站之后,，所有的車手都在摩拳擦掌,，等待著黃旗的結(jié)束。

　　隨著林沖的卡丁車沖過起跑線，賽道上的黃旗結(jié)束,，林沖馬上提速,，但是林沖和小塞恩斯之間的距離很近，即使憑借著更快的反應(yīng)速度拉開了一點距離,，林沖的卡丁車依然處于小塞恩斯的攻擊范圍之內(nèi),。

　　小塞恩斯雖然在努力保持冷靜，但是這是他在這次比賽中首次接近林沖的卡丁車,，只要完成超越,，小塞恩斯有信心守住林沖,，拿下本場比賽的冠軍,。而且自己在超越林沖之后，林沖還要防守后面的卡爾,，這無疑是對自己來說極其有利的,。

　　但這一切的前提要超越林沖......

　　很明顯卡爾不會讓小塞恩斯的想法如愿，即使后面的安德森也在尋找機會的情況下,，于是五輛反應(yīng)最快的卡丁車再次形成了競爭,。

　　只不過在前面的林沖似乎沒有防守的意思，依然按照原來的走線行使著,，很快1號彎到了,，五輛卡丁車迅速通過，而林沖也展現(xiàn)了為什么自己不防守的原因,，僅僅在1號彎,，林沖就拉開了與小賽恩斯之間的距離。

　　這迫使小賽恩斯不得不防守后面的卡爾,，大直道結(jié)束,，卡爾逐漸畢竟小塞恩斯，2號彎過去后,，卡爾憑借對雨戰(zhàn)以及賽道的經(jīng)驗迅速與小塞恩斯齊平,，大有奪回排名的意思。

　　小塞恩斯也不甘示弱,，走線很激進,，死死的防守內(nèi)線，除非卡爾能在外線超越小塞恩斯半個車身,，否則很難在這一個彎角完成超越,。

　　而卡爾比小塞恩斯想的要狠得多，在小塞恩斯往這邊擠的時候,，完全沒有絲毫改線的意思,，依然按照自己的走線入彎。

　　小塞恩斯沒辦法，只能死死地守住內(nèi)線,，接下來就是拼兩人對極限的把控了,。

　　4號彎，賽道的超車點之一,，之所以被稱為超車點,，就是因為這個彎道易攻難守，很快小塞恩斯就失去了內(nèi)道的優(yōu)勢,，卡爾也重新奪回了自己的位置,。

　　解說在解說完這場精彩的纏斗之后，看了一眼賽道,，怪叫到：“林呢,？為什么林沒有出現(xiàn)在他們4號彎！”

　　“他在前面,！他在6號彎,！他再次甩開了小塞恩斯和卡爾！這一場比賽至今,，后面的車手們僅僅是在第一圈和安全車的時候看見了林,，而現(xiàn)在林再次讓他們明白誰才是今天GYG賽道的主宰！”

　　卡爾雖然震驚于林沖的速度,，但是現(xiàn)在自己的位置也不是說萬無一失,，后面的小塞恩斯雖然被超越，但依然虎視眈眈的尋找自己的破綻,。

　　更后面一點的安德森成功防守住了亞瑟的進攻,，開始拉開距離，拉近與小塞恩斯之間的距離,。

　　很快比賽進行到21圈,，也是比賽的最后一圈，卡爾已經(jīng)拉開了與小塞恩斯之間的距離,，而安德森則不斷的尋找這超越的機會,，但是小塞恩斯的防守很嚴密，沒有留給安德森任何機會,。

　　至于林沖,？他現(xiàn)在已經(jīng)領(lǐng)先后面的卡丁車大半圈的距離，而且離倒數(shù)第一的卡丁車也不遠了,。

　　好在比賽即將結(jié)束,，林沖也快沖線了，沒有對這位車手趕盡殺絕,。

　　而隨著林沖沖過終點線,，英國卡丁車錦標賽的揭幕戰(zhàn)冠軍也被林沖摘下,，并成功領(lǐng)跑積分榜。

　　直至比賽結(jié)束,，安德森也沒能超越小塞恩斯,，雖然沒有拿到領(lǐng)獎臺，但也比之前的排名高了一位,，拿到5個積分,。

　　因為這是英國國內(nèi)的錦標賽，所以就算是林沖拿到冠軍,，賽場上響起的依然是天佑女皇,。

　　在卡爾和小塞恩斯復(fù)雜的目光下，林沖捧起了揭幕戰(zhàn)的獎杯,！