自己已經(jīng)入了這一行,，以后要是混不出頭,，可能就真的得和李丘八一樣戴眼罩了。

　　念及于此,，心中也對今后的發(fā)展方向有了一些規(guī)劃,。

　　千萬不要往雙花紅棍的方向發(fā)展，還是走狗頭軍師的路子吧,。

　　倆眼睛,，挺好的。

　　與李丘八一起取回了自己藏好的腕表,，裝進了一個皮袋里,，又用了些稻草來減震。

　　想到這幾日顏思齊一直戴著那塊表,，頗有些愛不釋手的意思,。

　　林旭便把自己手腕上的表解下，掛在了胸口——一條船上,，只能有一個帶腕表的,。自己若是非要戴著，那未免有些不開眼了,。

　　一回到許心素府中,，便聽說馬上就要起航，林旭也不敢問這是要去哪,。

　　背好了裝著自己全部身家的皮袋,，將那對簧輪槍上好弦，就跟著顏思齊一起出了城,。

　　出城的時候,，門口雖有兵丁，卻是暢通無阻,。

　　他們也不能直接登自己的大船,，只能先去海邊，乘著小船上到大船上,。

　　給養(yǎng),、淡水和貨物應(yīng)該早就悄悄送到大船上了,。

　　他們這些人基本都空著手，唯獨有個人捧著兩只拴著紅布的烏龜,。

　　林旭不知道這是干什么用的,，也不敢問。這時候行船都迷信,，萬一問不好了,，真要出了事自己就要背鍋。

　　乘坐了小半天的小船,，林旭終于看到了顏思齊的大船,。

　　“靠……就這？”

　　打量了一下這艘大船,，林旭說不出的失望,。

　　用個很容易理解的比喻，希望小學的教室,，不到三個班級的教室排在一起,，就是這艘船了。

　　大約三十米長,，七米多寬,，只有一層甲板。

　　一艘很傳統(tǒng)的硬帆福船,，幾個拿著鳥銃的水手放下了繩子,，讓小船上的這幾個人上了船,。

　　船上有八門大炮,，如果非要把那種小口徑打碎石的大噴子也算炮的話，倒是還多幾門,，但是并無意義,。

　　而且就算只有八門大炮，估計海戰(zhàn)的時候也不能來排炮,，那樣船可能會翻,。

　　估計也是輪次射擊。

　　單看這幾門大炮很是不錯,，應(yīng)該都是從葡萄牙人手里搶的,。

　　有一門口徑最大的，上面掛著紅布,。

　　明末的人們相信,，炮里面住著一個神仙。

　　能不能打中,、能不能炸膛,，很多都可以用“神仙”這個不需要費腦的理由去解釋,。

　　既是有神仙，那么一炮糜爛數(shù)十里也就合情合理,。

　　那門最大的,、系著紅布的，應(yīng)該就是這些船上大炮的“仙班之長”,。

　　阮旻錫《海上見聞錄》記載了這么一件事：劉國軒用炮攻泉城,，火引不發(fā)，鞭之,。

　　這種封炮為神的風格,，一脈相承。

　　這個“鞭之”,，便是華夏的特色信仰精髓之處：龍王爺不下雨,？把泥像拖出去暴曬！大炮點不著,？用鞭子抽,！

　　當神仙，光享祭祀不干活可還行,？我看你是欠揍了吧,？

　　聯(lián)想到李旦為歐華宇祈福，先拜關(guān)公再求耶穌然后祭媽祖,，林旭覺得還是蠻可愛的,。

　　說不定這大炮日后也能萌化，艦有艦?zāi)?、炮有娘炮?p>　　剛要去摸摸那個大炮,，看看這炮娘穿的什么炮架裙、炮手是否有量角器的時候,，身旁的李丘八拉了一把林旭,。

　　“別亂動，要先祭了媽祖,、求了許真君的定風簽,。”

　　已經(jīng)邁出去的半只腳,，趕緊收了回來,。

　　他也不知道流程，但好在身邊有個李丘八,，李丘八做什么他便跟著做什么就是,。

　　又是跪又是拜的，折騰了好久,，這才起航,。

　　聽祝詞的時候,，林旭這才知道，原來這一次是要前往日本的平戶,。

　　“李兄,，在船上你我要做什么？”

　　“平時倒是不用做什么,。你我是親隨,，這船上的事自有人做?！?p>　　“這一路需多久?。俊?p>　　“那誰知道,？需得看風神爺爺,。運氣好，三四日就能到琉球,?！?p>　　“不是去日本嗎？干嘛還要拐琉球,？這不是脫褲子放屁多此一舉嗎,？”

　　“你懂什么？自宋元后,，因陳友諒余部事,，江浙片帆不得入海百年，再無人能直航日本,。誰若是能,，身家巨萬不止。如今航船,，需得跳島,?！?p>　　“哦……跳島,。”

　　知道了自己不需要在船上做水手的事后,，林旭便溜到了舵手身邊,。

　　舵手是一艘船上地位最高的，顏思齊則是船隊里隊伍最高的,，這不是一回事,。

　　此時去日本，需要舵手依靠“針路歌”來行船,。

　　他是顏思齊的親隨,，舵手的態(tài)度很是恭敬,，并不藏私。

　　便把這一次從廈門附近到長崎的針路背誦了一番,。

　　“放洋后用甲卯,，離山后用寅七針，若風順,，烏龜系媽祖獻祭紙,。用單寅七針，取雞籠頭,。越雞籠頭,，用甲寅取彭家山。過彭家山,，用單卯取釣魚島……”

　　聽舵手滴哩咕嚕地背了一番,，林旭樂了。

　　心道這不就是個人工智能導航,？

　　把幾針換成公里,；把子午寅卯換成左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)，簡直無縫切換嘛,。

　　一針大約是六十里,。

　　而航行用的羅盤是圓的，圓的東西,，就像是鐘表,、日晷，都不用十進制,，而是多用十二進制,，或者十二的倍數(shù)。

　　勞動人民的智慧無窮,，把一個圓分成十二份吧,，每個刻度有30度。

　　但一個刻度30度,，實在是太大,。

　　用來導航，容易把自己導到陰曹地府里去,。

　　所以單用“子丑寅卯”這十二地支十二等分,，不合適。

　　天干加上地支,，然而天干的“甲乙丙丁”又只有十個,。

　　加在一起22個，沒辦法等分圓。

　　于是人們靈機一動一動動,，我把天干中去掉兩個,，再從八卦中找四個，這不就湊成12個了嗎,？

　　再加上地支的12,，兩個加在一起24，這一個刻度不就是15度了嗎,？

　　單獨的，稱之為單針,，一針其實就是《幾何原本》里的15度,。

　　但15度，也實在太大,，那就兩個相鄰的單針組成一個縫針，這樣一來,，一針就是7.5度,，用于導航也算是夠了，大差不離,。

　　“放洋后用甲卯,，離山后用寅七針”，翻譯成人教版《數(shù)學》小學四年級下冊《位置與方向》那一節(jié)課的標準用語,，就是“從廈門起航后,，方位北偏東82.5度，航行過金門,，轉(zhuǎn)向北偏東60度,，航行大約360里?！?p>　　至于為啥是別扭的北偏東82.5而不是東偏北7.5……這是小學四年級下考試的常見糾錯題,。

　　小學生知其然不知其所以然，好在林旭上完了九年義務(wù)教育,，略知一二,。

　　沒辦法，誰讓人家先發(fā)的大航海時代,。

　　他們的單詞里沒有“東北,、西南”，只有“北東,、南西”。

　　聽舵手背完了全部的“揚波東海廈門長崎針路歌”，林旭把幾個關(guān)鍵的數(shù)字記下,。

　　拿出記錄著一些關(guān)鍵城市海島經(jīng)緯度抄錄的那張紙比對了一下,，不由驚奇。

　　略微計算一下,，這針路歌背誦的導航圖,，和經(jīng)緯度三角函數(shù)算出來的，還真就相差不多,。

　　如果一切順利,，誤差也就在百十里左右，在這個時代算是相當精確了,。

　　然而問題是……你沒法確定風一直順,；也沒法確定你的航距正好跑出一針。

　　一旦偏離航線,、一旦航速快了或者慢了,，就很容易出大事。

　　茫茫大海,，依靠固定的島嶼做標記物,，很不靠譜。

　　林旭掏出藏在胸前的手表,，心說還是這玩意和太陽靠譜,。

　　在海上可能偏離了海島，找不到路標,。

　　卻始終都能看到太陽,。