申保腦子里的第一個想法就是采買,！

　　但他也知道,，這‘采買’兩字根本就說服不了當今的戶部尚書王際華。

　　滿清一直來發(fā)放的‘祿米’都是大米,，你不可能猛地換成了小麥,，二者同樣是一石，卻錯了一半的重量呢,。

　　而就算是換成同價位的小麥發(fā)放祿米,，清廷從就近的糧食產地采買那么多的糧食，再從水路,、陸路轉運到京師,，那期間要花費的金額也將是一個戶部所不能承受的天文數(shù)字。

　　京城周遭的糧食產地,，說白了就是中原,。

　　齊魯本來也能分擔一些，而且有水陸貫通,，耗費遠少于陸路運輸,，可齊魯這不是出亂子了么？別說分擔糧食了,，戰(zhàn)后魯西北還需要大批的糧食來賑濟呢,。

　　而中原到京城,，這當中沒有水路貫通，只能走陸路轉運,，只要一想到那巨大的采買數(shù)額,，和轉運所路上需要的人丁、車馬,，申保就有種敗退的感覺,。

　　都不需要王際華來反駁，他自己就覺得不行,！

　　但除了‘采買’一法,，朝廷又能怎么辦呢？臨清糧倉里儲備了大幾十萬石的糧米,，幾乎占據了全年漕糧數(shù)額的兩成,，在本來的計劃中，這里頭很大一部分糧米是會在接下的九月,、十月里陸續(xù)運到通州的,，現(xiàn)在不成了，沒糧食了,，這個巨大的‘虧空’不是你視而不見就能彌補的了的,。

　　申保腦殼都要爆炸了。最后只能迅速從通州趕往京城的戶部衙門,。

　　等他趕到的時候,，時任戶部漢尚書的王際華已經把手下的滿漢左右侍郎全都召集齊了。

　　歷朝歷代的六部都是只有一個尚書倆侍郎的,，可滿清不一樣,，它要滿漢分開，有一個漢尚書,，一定還要有一個滿尚書,。有兩個漢侍郎，一定還要有兩個滿侍郎,。

　　此時的戶部漢尚書就是王際華,，滿尚書則是遠在大小金川干仗的阿桂。

　　兩個滿戶部侍郎分別是英廉與?？蛋?，兩個漢尚書則是梁國治與金簡，

　　金簡是乾隆的便宜小舅子,，高麗棒子的后代,，清軍兩次蹂躪朝鮮，抓了不少人回去,，其妹為乾隆的淑嘉皇貴妃,。家勢本為內務府包衣,，后被抬入了漢軍正黃旗。

　　可別看金簡是漢軍旗人,，但那也是‘漢人’了,，所以他能當戶部的漢侍郎。

　　阿桂現(xiàn)下遠在大小金川,，戶部事宜自然就有漢尚書王際華一人主辦,。但大堂上英廉的地位絲毫不弱于王際華，因為那滿軍左侍郎只是人英廉的兼職之一,，人家還是刑部尚書呢,。

　　福康安也一樣不在場,，跟阿桂一樣在大小金川前線,，只有梁國治和金簡兩人乖乖的在下頭。

　　“這事如何處置,，大家都議一議吧,！”

　　王際華很頭疼的說道。

　　他不去想那些大米究竟是怎么不翼而飛的,，他只知道這種事兒一旦出現(xiàn)后，能把糧食找回來的可能性就不大了,。

　　如此,，這大幾十萬石的大米要該怎么彌補呢？

　　總不能一下子全加到來年的漕糧中吧,？

　　那樣的話江南士紳還不要沸反盈天?。?p>　　天底下就沒這樣的道理啊,。臨清糧倉的糧食是官府無能才弄丟的,，他們江南納錢納糧，朝廷賦稅可分文未少,！

　　同時他王際華的名聲也會臭到了家,，他本就是江南人么。當了那么大的官,，不能為家鄉(xiāng)謀福也就罷了,，現(xiàn)在老鄉(xiāng)們遭遇不公了，他要還一聲不吭,，甚至是只做隨聲附和,，江南士子不戳他老王家的脊梁骨才怪！

　　大幾十萬石的漕糧可不是個小數(shù)目,，按照規(guī)矩,，漕糧任務地區(qū)除了擔負漕糧外還必須支付各種的額外開支（附加稅）,，如征收過程中的各種耗費，以及運河運輸?shù)娜趟栀M用,。后者不僅包括運夫的工資,，還包括補償途中必然會發(fā)生的缺損（如丟失、霉爛）的備用糧食,。

　　王際華乃戶部尚書,，大清朝的財政大管家，對內里細節(jié)是一清二楚,。以他老家江浙為例,，除了百十萬石的漕糧外，包括了各種額外加征項目,，大致算一算,，每石額征漕糧的額外加征數(shù)大約是五斗米，還有銀兩錢左右（0.2）,。這般便是以北地米價計算,，額外加征也相當于額征糧的六成了。

　　這還只是官府的賬簿,，實際是百姓的負擔只能更沉重,。

　　大幾十萬石的漕糧放到明面上說就是上百萬石的稻米，江南便是再富庶,，也不能視百十萬石的大米為無物啊,。

　　何況就算是順利的加進漕糧里了，那也只能等到來年,。京城缺的這幾十萬石糧食可是現(xiàn)在,！

　　誰也不可能在京城才缺糧的時候，就立馬把遠在江南的糧食給及時送入京城啊,。

　　對于清廷而言,，對于他所主導的戶部上下官員而言，這才是最最重要的事,。

　　你就是把虧額給抹消了,，你也不能如意如愿的把糧食及時運入京城。這樣的話,，那虧額抹消的就是再順利,，又有什么用呢？

　　王際華他們現(xiàn)在面臨的難題,，不僅是拿不出那么多的糧食,，更是如何把糧食運到京城的事。

　　現(xiàn)在已經是九月了，已經是后秋里了,。最多再有兩個月就要入冬封河了,，卻偏生出了這等的岔子來。就算臨清已經收復,，漕運已經暢通,，朝廷也沒漕糧運輸啊。

　　每年的漕糧都是在秋后才征收,，到十二月里徹底征齊?，F(xiàn)在各省漕糧的征收可能都還沒開始。

　　而且還有那漕船呢,。沒船你怎么運糧食,？

　　而現(xiàn)在行船去京城，江南一帶的漕船即便能抵到也沒法返回了,，漕丁不安撫好處理好能行嗎,？

　　再說了，就大清漕運這幅現(xiàn)況,，想要利索的組織起大批的漕船重新運輸,，談何容易？

　　滿清的漕船是很多,，但這些漕船都是以府,、州為單位，大家十人一船,，十船一幫,，十船互保。運送漕糧時候,，都是按時間表分批向前京城的，一年只打一個來回,。

　　可不是說所有的漕船都統(tǒng)歸一人（衙門）管轄,，他（衙門）可以隨意的調動安排漕船運作的。

　　那怎么可能呢,！

　　滿清的漕運一年近四百萬石糧食,，涉及了中原、齊魯,、江南,、兩湖多個省份。

　　只是征糧的重點在長江以南地區(qū),，中原,、齊魯所分擔的漕糧極少。

　　分布這么廣泛,，那根本不可能統(tǒng)一管理,。通訊上的落后就決定了漕運必須是分散而行的,。

　　畢竟，相對于漕運所涉及到的諸多省份,，大運河就只有窄窄的一條,，那不可能叫各省州府的糧船無秩序的自由前往京城。

　　所以說,，這漕運既是一項活動,，也是一項制度，對于任何一個朝廷而言,，糧食運輸必須是有序的,，否則規(guī)模巨大、費時漫長,、涉地數(shù)省,、船只眾多的漕運根本無法年復一年、連綿不斷地轉輸接運下去,。