時(shí)間進(jìn)入4月份,，邁過(guò)了3月份的早春，隨著西太平洋的暖流吹來(lái)，金陵的氣溫已經(jīng)開(kāi)始逐步上升,，而與此同時(shí)的是梅雨初期稀稀落落的小雨,。

　　好不容易等到放晴的一天,。

　　見(jiàn)證者科技,，江心洲石墨烯電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)研發(fā)中心,。

　　陳楚默坐著邁巴赫進(jìn)入了研發(fā)中心的大門(mén),，大門(mén)有一個(gè)持槍的星漢安保的人員正在站崗。

　　搖下車(chē)窗,，陳楚默笑著朝他打了個(gè)招呼,。

　　安保人員看到他的車(chē)，左手朝他行禮,，右手握著散彈槍,。

　　今天，是第一款石墨烯電動(dòng)汽車(chē)下線(xiàn)的日子,，也包括那款定制的超跑,，同時(shí)等待著他的檢驗(yàn)。

　　還是那條2公里的直線(xiàn)跑道,，不過(guò)這一個(gè)月期間,，已經(jīng)按照飛機(jī)跑道的規(guī)格，重新鋪了一遍,，寬度達(dá)到15米,，而長(zhǎng)度也延長(zhǎng)至2500米，這已經(jīng)是最大距離,。

　　用吳宗慶的話(huà)來(lái)說(shuō),，這條跑道可以降落任何一架飛機(jī)，當(dāng)然后面唐無(wú)敵研制新型飛行器,，也會(huì)在這個(gè)地方試驗(yàn),，也是為以后的飛機(jī)試驗(yàn)打下基礎(chǔ)。

　　跑道的起點(diǎn),，停了一輛車(chē),，是見(jiàn)證者科技第一輛正式下線(xiàn)的石墨烯電動(dòng)汽車(chē)。

　　雖然他僅僅是為了陳楚默應(yīng)對(duì)賭局打造的奢侈品,，但是也是整個(gè)研發(fā)中心智慧和勤勞的結(jié)晶,，通過(guò)這一倆車(chē)，唐無(wú)敵和凌舟基本已經(jīng)把相關(guān)的電控,，電機(jī)技術(shù)吃透,。

　　而在石墨烯電池領(lǐng)域，也可以試驗(yàn)其極限,。

　　雖然石墨烯電池的三期試驗(yàn)正在通過(guò)一些中企汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家秘密試驗(yàn),，那些只是試驗(yàn)電池的損耗，放電率,，可能會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題,，故障等等,。

　　但是只有這一款為陳楚默量身打造的，能夠真正的體現(xiàn)石墨烯電池的極限,。

　　經(jīng)過(guò)100次的實(shí)驗(yàn)跑道，唐無(wú)敵駕駛后測(cè)量的數(shù)據(jù),，這款車(chē)百公里平均加速是0.78S,，加速超過(guò)300公里每小時(shí)的速度是1.5秒，達(dá)到800公里每小時(shí)的速度是3秒,。

　　有一次,，正是因?yàn)樘茻o(wú)敵打算測(cè)量這輛車(chē)的極限，所以多踩了2秒剎車(chē),，結(jié)果車(chē)直接飛出了跑道,，要不是擁有智能抱死系統(tǒng)和強(qiáng)硬度的石墨烯輪胎，這車(chē)禍?zhǔn)歉咎硬坏舻摹?p>　　所以,，2.5KM的跑道僅僅需要10-11s,。

　　理論上這車(chē)是可以上高速的，因?yàn)槠湫滦偷氖┹喬缀踹m用于任何地形,，但是問(wèn)題在于如果速度太快,，再好的輪胎也阻擋不了一塊5CM的石頭，這樣會(huì)直接飛出去,。

　　并且,，由于唐無(wú)敵和凌舟也不懂什么汽車(chē)設(shè)計(jì)，所以外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾相對(duì)簡(jiǎn)陋,，基本模仿了一些知名跑車(chē),，但是由于多數(shù)材料由石墨烯打造，所以質(zhì)地會(huì)顯得更酷炫一些,。

　　跑車(chē)的外觀像是一個(gè)機(jī)甲外物,，前段中間的汽車(chē)標(biāo)志，幾乎是亮瞎人的氪金眼,。

　　這是一塊類(lèi)似鉆石形態(tài)的寶石,，打造成一個(gè)眼球形狀，然后鑲嵌在標(biāo)志內(nèi),。

　　唐無(wú)敵看到陳楚默盯著這塊石頭發(fā)呆,，仿佛獻(xiàn)寶一樣介紹道：“陳總，這是我們的最新發(fā)現(xiàn),，之前超級(jí)磨坊中有一些殘留的雙層石墨烯,。

　　然后你猜怎么著？”

　　陳楚默沒(méi)好氣的哼了一聲,，居然被他吊著胃口,。

　　“然后我們有個(gè)研究員因?yàn)橐郧皡⑴c過(guò)一個(gè)石墨烯課題,，然后將這個(gè)雙層薄膜，通過(guò)疊加的方式,，在極高壓力下,，轉(zhuǎn)變成了超薄的金剛石薄膜?！?p>　　“哦,，這人了不起，你以后多重視一下,！”

　　陳楚默叮囑一下,，這項(xiàng)研究的意義就是可以打造出真正的人造鉆石，在分子結(jié)構(gòu)上找不到不同,，用石墨烯人造金剛石的項(xiàng)目是可以繼續(xù)研發(fā)的,，這在光學(xué)電子方面會(huì)有一些促進(jìn)。

　　而眼前這個(gè)見(jiàn)證者科技的標(biāo)志說(shuō)白了就是上面涂了一層這種人造鉆石的膜,。

　　自然看起來(lái)閃閃發(fā)光,，熠熠生輝。

　　摸著這輛擁有蘭博基尼+法拉利綜合體外觀的跑車(chē),，陳楚默不禁有些心潮澎湃,。

　　隨意取了個(gè)名字，“就叫見(jiàn)證者星動(dòng)S吧,！”

　　進(jìn)入駕駛艙,，這次的星動(dòng)S不同于上一次的卡丁車(chē)，卡丁車(chē)是試驗(yàn)車(chē)型,，主要把三電技術(shù),，輪胎技術(shù)，底盤(pán)測(cè)量一下,。

　　而整車(chē)出來(lái)后,，很多東西都完善了起來(lái)。

　　首先星動(dòng)S的方向盤(pán)不同于傳統(tǒng)的方向盤(pán),，是一個(gè)上下較窄的橢圓形結(jié)構(gòu),，方向盤(pán)的上面基本沒(méi)什么功能鍵。

　　中間是一個(gè)主控的大屏平板系統(tǒng),，采用的是一汽奔馳的系統(tǒng),。

　　看著這個(gè)可以不斷旋轉(zhuǎn)的平板，陳楚默皺了皺眉頭,。

　　見(jiàn)證者科技在電動(dòng)汽車(chē)雖然在三電技術(shù)已經(jīng)達(dá)成了自主生產(chǎn),，但是在軟件這一塊，并沒(méi)有自己的系統(tǒng)。

　　這個(gè)問(wèn)題,，一方面需要自己去研發(fā),，另一方面，陳楚默看向了見(jiàn)證者系統(tǒng)的個(gè)人信息,。

　　個(gè)人財(cái)富值：650億,。

　　解鎖下個(gè)技術(shù)需要財(cái)富值：1000億，各類(lèi)終端軟件操作系統(tǒng),。

　　這個(gè)問(wèn)題后面再說(shuō)了,，陳楚默出了駕駛艙，準(zhǔn)備穿上特質(zhì)的駕駛服,。

　　“陳總，上次我開(kāi)的難受死了,，不過(guò)有了這個(gè)東西,，你放心，你哪怕真的飛起來(lái),，也不會(huì)有太大感覺(jué),。”唐無(wú)敵在一旁介紹道,。

　　這個(gè)駕駛服造價(jià)接近1000萬(wàn),，幾乎全部用石墨烯打造，重約5KG,，頭盔重3KG,。

　　一共生產(chǎn)了十套，后面可以當(dāng)作飛行服用,，是專(zhuān)門(mén)為高速駕駛器而打造的,。

　　套上去后不會(huì)感到悶，有一個(gè)供養(yǎng)系統(tǒng)和溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng),，這也是貴的原因,。

　　陳楚默插上車(chē)鑰匙，按了一個(gè)運(yùn)動(dòng)鍵,，這表明車(chē)將進(jìn)入賽車(chē)狀態(tài),，這輛星動(dòng)采用兩套系統(tǒng)，一套是低檔的普通駕駛系統(tǒng),，百公里加速1.9秒,，換檔的過(guò)程中，時(shí)速和正常的電動(dòng)車(chē)幾乎沒(méi)有區(qū)別,。

　　正常的駕駛系統(tǒng)是自動(dòng)的,，而運(yùn)動(dòng)模式是手動(dòng)擋，擁有雙離合系統(tǒng)。

　　陳楚默迫不及待的踩住離合,，讓車(chē)進(jìn)入準(zhǔn)備狀態(tài),。

　　“嗡嗡?！币?yàn)閹е^盔,，加上車(chē)窗在運(yùn)動(dòng)模式下可以選擇升起一道隔音膜。

　　他聽(tīng)的聲音很小,，和家里空氣凈化器差不多,。

　　松掉剎車(chē)，陳楚默一腳直接轟向油門(mén),。

　　隨著一陣輕微的推背感,，星漢S像一架戰(zhàn)斗機(jī)一般開(kāi)始加速。

　　電子顯示屏上的時(shí)速開(kāi)始飛速爬升,。

　　幾乎像是一個(gè)加了速時(shí)鐘一般,。

　　瞬間跳到了100，200.400.600.800KM/小時(shí),。

　　陳楚默知道到了800KM也就意味著快到終點(diǎn)了,，在這個(gè)時(shí)速下，星動(dòng)S跑車(chē)抖動(dòng)開(kāi)始劇烈,，方向盤(pán)也有一些略微沉重,，不過(guò)因?yàn)槭侵本€(xiàn)跑道，方向盤(pán)握住就好了,。

　　周邊的景色幾乎是一閃而逝,，快的連人的眼球都有點(diǎn)跟不上，體驗(yàn)了短短幾秒這種高速狀態(tài)下的感覺(jué),。

　　陳楚默一只腳踩離合,，另一只腳開(kāi)始制動(dòng)剎車(chē)。