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重生之點亮科技樹

第98章 讓人絕望的石墨烯電池和S型電機

重生之點亮科技樹 華門三少 2045 2020-12-28 23:57:09

  看看天空之城,,900億的項目,,可惜的是都交給了幾家中字頭建筑,聽說一個個吃的都油光滿面的,。

  900億,,漏出一個零頭,哪怕是9個億,,都可以讓在場的絕大多數(shù)企業(yè)吃一年了,。

  這次的星動X,是見證者科技的第一款產(chǎn)品,,還未推出,,現(xiàn)在已經(jīng)火爆全國了。

  自己的公司又能分到多少訂單呢,?

  想到這里,,眾人都坐直身體,想看陳楚默怎么說,。

  “請看大屏幕,,這是星動X的效果圖,在零部件方面,,電池,,電機,電控,,已經(jīng)操作系統(tǒng)都是由見證者新能源自主研發(fā)的,。

  而內(nèi)外飾,以及底盤,,傳動,,方向盤的等零部件,我們將尋找合作生產(chǎn)商,,這個議程待會交給集團(tuán)公司李衛(wèi)東總經(jīng)理主持,。

  繼續(xù)下一個,今天我們今天將公布一款革命性產(chǎn)品,。

  請大家睜大眼睛,!

  它就是!

  II型石墨烯電池?。,。 ?p>  隨著陳楚默話筒中的聲音結(jié)束,,熒幕上顯示出一張實地拍攝的圖片,。

  右邊顯示是該電池具體的性能指數(shù),。

  能量密度480Wh/kg,相較于傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池提高了400%,,相較于三元鋰電池提高了250%,。

  安全性高,在1000度高溫下,,不會發(fā)生自燃,,車輛正常駕駛,發(fā)生一起自燃事故,,見證者新能源賠償100倍電池價格,。

  結(jié)構(gòu)強,II型石墨烯電池長寬高都比傳統(tǒng)的鋰電池縮小了接近一倍,,尤其采用石墨烯技術(shù),,可以減輕50%的電池重量。

  效果上:

  普通家用轎車搭載II型石墨烯電池,,續(xù)航可達(dá)1100公里,。

  這里陳楚默留了一手,其實真正的續(xù)航是1200,,但是外售的II型石墨烯電池,實質(zhì)上有一定閹割成分,。

  性能上相較于內(nèi)供的肯定要差一些,。

  不過即使這樣。

  所有人還是怔怔的看著這塊II型石墨烯電池的性能,,看著這些一連串的數(shù)據(jù),,感覺活在夢里,但是見證者科技既然放到大會上宣講,,數(shù)據(jù)應(yīng)該也不可能作假,。

  今天大家過來,其實都想到了星動X可能采取了不一樣的電池技術(shù),。

  但是沒有預(yù)料到的,,居然是石墨烯電池。

  要知道現(xiàn)在是2015年,,鋰電池行業(yè)的兩個巨無霸,,寧電時代和比雅迪正打得不可開交。

  但是現(xiàn)在見證者科技居然告訴大家,。

  你們的產(chǎn)品都將被淘汰了,,快停手吧!

  這讓人如何是好,。

  想到這,,在場一些人偷偷的看向?qū)庪姇r代的黃世云和比雅迪的王川福,。

  此時的兩人,表情凝重,,臉色白的嚇人,,仿佛快要哭了出來,一臉幽怨的看著這張PPT,。

  黃世云再也坐不住了,,因為他的寧電時代主打的就是三元鋰電池,自詡最先進(jìn)的電池技術(shù),,這下在見證者新能源的II石墨烯電池被打擊的一無是處,。

  看看人家這個能源密度,安全性能,。

  簡直吊打自己的818三元鋰電池,。

  續(xù)航多少?

  1000多公里,,你怕不是在開玩笑吧,。

  特斯拉裝的電池都快成炸藥包了,也就500多公里,。

  “陳總,,恕我直言,我有點懷疑數(shù)據(jù)的真實性,?!秉S世云還是道出了內(nèi)心的聲音。

  這也是全場行業(yè)人的一致認(rèn)為,,只是大家都不好意思說罷了,。

  陳楚默聽后也不生氣,自己要不是掛逼,,放誰誰能信,?

  “那我就讓黃總看看,什么叫做奇跡,!”

  說完,,他看向坐在一旁的唐無敵。

  唐無敵自然是心領(lǐng)神會,,點了點頭,,出了會議室。

  五分鐘后,。

  他和幾個科研人員抱著一個箱子進(jìn)了會議大廳,。

  他接過話筒,冷冷的說道。

  居然有人懷疑他和凌舟一手設(shè)計研發(fā)的石墨烯電池,,他自然沒有什么好臉色,。

  “下面我們進(jìn)行放電實驗!”

  “這是一塊重5公斤的II型石墨烯電池,,他的能源密度是480Wh/kg,。

  這是我們公司的星動X的電機,最高轉(zhuǎn)速35480rpm,,理論上無摩擦力的極限速度大約是500公里/小時,。

  如果電池滿足2.5小時的放電運行,自然說明成功了,。

  不過為了讓大家不必等太久,,這是我們公司的星動S電機,最高轉(zhuǎn)速80000rpm,,理論上的極限速度是1200公里/小時,。

  那么,我們一小時后見,!”

  說完他將II型石墨烯電池插上電機,,放到一個保護(hù)罩中,任其高速轉(zhuǎn)動起來,。

  “嗡嗡嗡,。”

  說句實話,,聲音之大,,即使隔著保護(hù)罩,還是震得大家有點接受不了了,。

  不過寧電時代的黃世云還是有點不甘心,他親自在一邊觀看,,直到看到轉(zhuǎn)速儀表上的78215RPM,,才點了點頭。

  他是點頭了,,但是一旁一同上前的王川福此時已經(jīng)看傻了,。

  一開始聽到這個光頭小年青說8萬RPM他還以為說笑呢。

  當(dāng)看到儀表盤上的數(shù)字,,這這.....真的7W多的轉(zhuǎn)速,?

  他的內(nèi)心瞬間五味雜陳起來。

  難怪最后一天的比賽,,那輛名叫星動S的跑車可以開出898公里的最高時速,。

  得了,已經(jīng)沒什么好驗證的了,這個電機其實比石墨烯電池更可怕,。

  要知道,,目前國內(nèi)的電機普遍只能做到1萬左右。

  超出一萬那就燒高香了,。

  比雅迪的電機也是自主研發(fā)的,,最高也只能做到1.2萬,這已經(jīng)是華夏的頂尖水準(zhǔn),。

  但是,,在這里,他親眼看到了令人絕望的星動S電機,。

  像是一座大山一般壓得他喘不過氣來,。

  真是黑科技啊,!

  他嘆了一口氣,,頹然的走出會議室。

  王傳福今年已經(jīng)快60,,作為一個技術(shù)型總裁,,他一直是個勞碌命,嘗嘗在科研院待到深夜也不著家,。

  知天命的年紀(jì),,原本對自己目前所取得的成績已經(jīng)很驕傲了。

  在華夏,,比雅迪是唯一一家三電自主研發(fā)的車企,,這一點,連吉利都做不到,。

  更不要說,,幾家國有的合資企業(yè),那真正只是代工廠罷了,。

  但是今天所見到的一切卻深深的打擊到他,。

  1100公里續(xù)航的石墨烯電池,8萬轉(zhuǎn)速的S型電機,。

  見證者新能源到底藏了多少黑科技,,比雅迪又該如何應(yīng)對呢?

  想著這些煩心事,,心中郁悶不已,,喉嚨里也不禁有些發(fā)癢。

  他摸了摸上衣口袋,,卻是發(fā)現(xiàn)忘記帶煙了,。

  正想回頭讓秘書去買一包,,耳邊卻是傳來一個年輕人的聲音。

  “王總,,來一根,?”

  ......

  

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