日本,,東海道新干線第一線路,,700系的列車正沿著這條日本交通的大動脈快速的駛向大阪,,這條鐵路的建造史可以稱得上傳奇,畢竟這條線路是靠著“詐騙”取得建造撥款的,。
東海道新干線往返于東京,、大阪之間,途經(jīng)名古屋,、京都等地,,全長515.4公里,,運(yùn)營時速高達(dá)210公里,這是世界上第一個實現(xiàn)營運(yùn)速率高于時速200公里的高速鐵路系統(tǒng),從東京到大阪只需要3個小時,,夢幻一般駛過富士山腳下的新干線列...
日本,,東海道新干線第一線路,,700系的列車正沿著這條日本交通的大動脈快速的駛向大阪,,這條鐵路的建造史可以稱得上傳奇,畢竟這條線路是靠著“詐騙”取得建造撥款的,。
東海道新干線往返于東京,、大阪之間,途經(jīng)名古屋,、京都等地,,全長515.4公里,,運(yùn)營時速高達(dá)210公里,這是世界上第一個實現(xiàn)營運(yùn)速率高于時速200公里的高速鐵路系統(tǒng),從東京到大阪只需要3個小時,,夢幻一般駛過富士山腳下的新干線列...