到了跨聲速領(lǐng)域這個階段,，基本上就是華國,、星旗國等少數(shù)幾個國家的專場了。

　　【第30名：FL-23型跨聲速風(fēng)洞】

　　【所屬：華國】

　　【機(jī)構(gòu)：華國空氣動力與發(fā)展研究中心】

　　【種類：跨聲速風(fēng)洞】

　　【評分：75.4】

　　【說明：該風(fēng)洞為直流暫沖式跨超聲速風(fēng)洞,，完成了大量的飛行器、試驗(yàn)技術(shù)及基礎(chǔ)理論研究試驗(yàn)任務(wù),?！?p>　　【獎勵：航空發(fā)動機(jī)制造技術(shù)（高級），掌握該技術(shù)后,，將有機(jī)會制造民用航空飛機(jī)的發(fā)動機(jī),。】

　　【第29名：FL-28型超聲速風(fēng)洞】

　　【所屬：華國】

　　【機(jī)構(gòu)：華國空氣動力與發(fā)展研究中心】

　　【種類：超聲速風(fēng)洞】

　　【評分：75.6】

　　【說明：風(fēng)洞試驗(yàn)段截面尺寸為2米×2米,，長7.2米,。該風(fēng)洞可以提供的馬赫數(shù)達(dá)到1.5至4.0，分布均方根偏差全部達(dá)到先進(jìn)指標(biāo)要求,?！?p>　　【獎勵：火箭固體推進(jìn)器技術(shù)（高級），掌握該技術(shù)后,，將允許在火箭推進(jìn)器上掛載固體燃料,，提升火箭發(fā)射性能,！】

　　看到連續(xù)出現(xiàn)華國的名號之后，饒文武感到一陣欣慰,。

　　作為華國汽車工業(yè)的奠基人,，他很清楚這兩項(xiàng)技術(shù)對于華國工業(yè)有多么關(guān)鍵！

　　這些獎勵,，都是華國所急需的關(guān)鍵短板技術(shù),！

　　首先，華國目前自研的民用航空飛機(jī)C919所用的發(fā)動機(jī),，還需要從其他國家高價進(jìn)口,！

　　擁有了“航空發(fā)動機(jī)制造技術(shù)”這項(xiàng)技術(shù)之后，民航客機(jī)發(fā)動機(jī)高度依賴進(jìn)口的日子,，將要一去不復(fù)返了,！

　　現(xiàn)在終于可以說，民航客機(jī)全部都能夠自主生產(chǎn)了,。

　　而另一個“火箭固體推進(jìn)器技術(shù)”,，同樣也是華國急需的技術(shù)！

　　目前華國的火箭大多數(shù)使用液體推進(jìn)器技術(shù),。

　　而相較于液體推進(jìn)器技術(shù),，固體推進(jìn)器技術(shù)具有便攜性高、反應(yīng)速度,、機(jī)動能力更佳等優(yōu)勢,。

　　雖然液體推進(jìn)器有著能效率高、推力大等優(yōu)勢,，但是多一種技術(shù)總歸是多一種可選擇的方案,！

　　而且同時擁有兩種技術(shù)，華國未來研發(fā)的火箭就能夠適應(yīng)更復(fù)雜的發(fā)射狀況,。

　　技多不壓身,！

　　就在華國的工程師們都在為華國獲得了重要的技術(shù)突破而歡呼雀躍之時，在大洋彼岸,，馬斯克卻顯得有些焦慮了,。

　　畢竟在這個區(qū)間，連續(xù)出現(xiàn)多個華國的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)裝置,，讓馬斯克突然感覺有些發(fā)怵,。

　　因?yàn)樗庾R到，除了自己的SpaceX,，華國當(dāng)然也有很多很強(qiáng)大的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室,。

　　華國在超聲速風(fēng)洞方面，絕對是目前世界范圍內(nèi)的佼佼者！

　　華國在高超音速武器研發(fā)領(lǐng)域握有世界領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢,。

　　全球范圍內(nèi),，目前也僅有華國和毛能國這兩個國家成功研發(fā)并列裝了高超音速武器。

　　再加上華國前一陣子公開的DF-17高超音速導(dǎo)彈,，更是震驚了全世界,！

　　這種超音速武器能夠研制出來，肯定跟華國強(qiáng)大的風(fēng)洞測試技術(shù)離不開關(guān)系,。

　　因?yàn)橹挥性谟辛烁呖萍嫉娘L(fēng)洞之后,，才有可能測試超音速導(dǎo)彈！

　　所以,，光是這個“華國空氣動力與發(fā)展研究中心”,，就已經(jīng)讓他倍感壓力了！

　　更何況華國的背后,，還有一個隱藏的大BOSS：科技管理局,！

　　雖然馬斯克內(nèi)心對自己的卡梅爾實(shí)驗(yàn)室依然抱有很高的信心，但是他現(xiàn)在顯然已經(jīng)是屏住呼吸,。

　　他緊緊盯著排行榜的變化,！

　　等待自己排名出現(xiàn)的過程非常漫長，這讓他心里有些忐忑,。

　　但隨后又連續(xù)出現(xiàn)星旗國的技術(shù),，讓他懸著的心稍稍放下了些許：

　　【第22名：波音跨音速風(fēng)洞BTWT】

　　【所屬：星旗國】

　　【機(jī)構(gòu)：波音公司】

　　【種類：跨音速風(fēng)洞】

　　【評分：77.8】

　　【說明：始建于1944年，歷史悠久,，該實(shí)驗(yàn)室在最近5年進(jìn)行了大規(guī)模升級改造,，新增了一臺新型驅(qū)動系統(tǒng)，配有55000馬力的變速馬達(dá),，并增加全流量熱交換和除濕系統(tǒng),，風(fēng)洞環(huán)境和測試區(qū)的空氣質(zhì)量大為改善。

　　毫無疑問,，經(jīng)過改造后的波音BTWT實(shí)驗(yàn)室成為了一流的實(shí)驗(yàn)機(jī)構(gòu)，能在人類飛行的新世紀(jì),，提供優(yōu)質(zhì)的飛機(jī)測試服務(wù),。】

　　【獎勵：客運(yùn)飛機(jī)飛行控制系統(tǒng)技術(shù)（高級）,，使用該飛行控制系統(tǒng)技術(shù)后,，可以顯著提升飛機(jī)控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性，降低失事率,?！?p>　　【第21名：蘭利研究中心跨音速設(shè)備NTF】

　　【所屬：星旗國】

　　【機(jī)構(gòu)：星旗國國家航空航天局NASA】

　　【種類：跨音速風(fēng)洞】

　　【評分：78.5】

　　【說明：它是一座實(shí)驗(yàn)段尺寸為2.5米×2.5米的低溫風(fēng)洞，采用了噴注液氮的技術(shù)，用以降低實(shí)驗(yàn)氣體溫度,，從而使風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)的雷諾數(shù)達(dá)到或接近飛行器的實(shí)際飛行值,。】

　　【獎勵：鋁氧固液混合推進(jìn)器技術(shù),，使用該技術(shù)之后,，將允許實(shí)現(xiàn)火箭執(zhí)行軌道圓化和修正控制，并允許在登陸的目標(biāo)行星上,，就地提煉火箭推進(jìn)器所需的能源,。】

　　無論是波音得到的“客運(yùn)飛機(jī)飛行控制系統(tǒng)技術(shù)”,，還是NASA得到的“鋁氧固液混合推進(jìn)器技術(shù)”,，這兩項(xiàng)技術(shù)都可以說是人類科技巔峰了！

　　尤其是后者,，是NASA研究了將近十年都未能取得突破進(jìn)展的關(guān)鍵技術(shù),！

　　現(xiàn)在，居然可以直接拿來用,！

　　掌握這一項(xiàng)技術(shù)之后,，人類就有機(jī)會建立月球基地，并可以在月球上就地提煉所需的能源,。

　　甚至,，開發(fā)利用月球上富有的液氧資源和金屬資源，在月球上建立太空基地指日可待,！

　　這絕對是一個重大的技術(shù)突破,。

　　拿到這項(xiàng)技術(shù)，上面的一切就都有實(shí)現(xiàn)的可能了,。

　　光是想到這里,，馬斯克就已經(jīng)開始憧憬人類的未來！

　　我們的目標(biāo)可是星辰大海,！

　　這種對人類探索太空更有意義的技術(shù),，不比藍(lán)星上的茍且更吸引人么？

　　而這項(xiàng)技術(shù),，也僅僅不過是第20名的技術(shù),！

　　那么第19名……第18名……乃至第2名……第1名的獎勵，會是什么樣,？

　　馬斯克對接下來的排名更加期待了,！

　　因?yàn)榭窢枌?shí)驗(yàn)室的A區(qū)、B區(qū)以及D區(qū)到目前都沒出現(xiàn)在排行榜中,！

　　也就意味著,，接下來的前20名當(dāng)中，SpaceX將至少擁有三項(xiàng)！

　　這也將讓他得到三個技術(shù)含量超高的獎勵,！

　　馬斯克暗暗下定了決心,，不管拿到什么樣的技術(shù)，都一定要物盡其用,！

　　隨著時間的推移,，排行榜也終于進(jìn)入到了TOP20的位置。

　　而世界上少數(shù)幾個大國之間的競爭,，也已經(jīng)進(jìn)入了白熱化階段,！