朱國棟設(shè)計總體方案的渦軸十發(fā)動機,，在十月中旬，終于迎來了首次試車的重要節(jié)點,。
在國慶節(jié)當(dāng)天,，渦軸十發(fā)動機就正式下線了，只不過朱國棟因為忙就沒有去參加下線儀式,，可現(xiàn)在渦軸十發(fā)動機首次試車,，朱國棟自然是不能缺席了。
來到南方動力,，朱國棟很自然就感受到了一股親切,。
因為南方動力研制的幾個型號，都是朱國棟設(shè)計的方案,。
現(xiàn)在南方動力把設(shè)計研發(fā)中心,，還有新總裝車間都建好了，這次朱國棟來到南方動力,，便在公司領(lǐng)導(dǎo)的陪同下,，來到了總裝車間。
這個全新的總裝車間,，確實比以前的總裝車間要漂亮多了,，到處都是新的設(shè)備,，地面上都是十分的平整，不像老廠房里面,，那是相當(dāng)?shù)钠婆f啊,。
畢竟現(xiàn)在搞新一代的航空發(fā)動機，那就要有先進的制造和裝配工藝,，各項基礎(chǔ)設(shè)施也要跟上,，不然的話用土法是造不出先進的航空發(fā)動機的。
朱國棟高興地道：“高總,，你們的總裝車間真是建得不錯,，跟國外的航發(fā)巨頭相比也不差多少子?！?p> 高順友笑道：“是啊,，這還是多虧了朱工，要不然我們也不能建成這么好的總裝廠房?，F(xiàn)在我們已經(jīng)做好了準(zhǔn)備,，只要渦軸十發(fā)動機完成定型評審，我們就可以投入量產(chǎn),?！?p> 朱國棟道：“嗯，將來南方動力的生產(chǎn)任務(wù)會很重,，畢竟好幾個型號,，都要同時生產(chǎn)，你們可要做好打硬仗的準(zhǔn)備,！”
這時候朱國棟仿佛已經(jīng)看到了,，在這個總裝車間，一臺一臺的先進航空發(fā)動機,，像流水線上的汽車一樣,，不斷的生產(chǎn)出來,，裝上各種先進的飛機,。
到那時候，中國航空發(fā)動機就真的強大起來了,。
南方動力主要是負(fù)責(zé)渦槳和渦軸發(fā)動機的研制生產(chǎn),，可以說也是相當(dāng)重要的一個航發(fā)基地了。
接著朱國棟和南方動力的領(lǐng)導(dǎo)們,，來到了研發(fā)中心新建的發(fā)動機試車間,。
這個試車間，也是按高標(biāo)準(zhǔn)來建設(shè)的,，采用了很多先進的設(shè)備,，在這里可以完成各類渦槳和渦軸發(fā)動機的地面臺架試車任務(wù),，為發(fā)動機的定型打下堅實的基礎(chǔ)。
來到試車控制室,，朱國棟看到這個控制室面積還是挺大的,，有好幾臺顯示器，計算機,，雖然說看起來是比較落后,，但有了這些設(shè)備，才可以更好的完成試車任務(wù),。
此時在試車間,，有兩臺渦軸十發(fā)動機原型機，一臺正在進行安裝,，技術(shù)人員把這臺發(fā)動機,，裝到了試車臺架上面，等一會兒就要進行首次試車了,。
可以說這次試車,，非常的關(guān)鍵，等會兒還有高層的領(lǐng)導(dǎo)要來,，那是絕對不能出問題的,。
朱國棟忍不住走了過去，渦軸十發(fā)動機,，那可是自己的心血呀,，今天它進行首次試車，也不知道會不會有問題,，此時朱國棟心里面也有些忐忑的,。
畢竟渦軸發(fā)動機，可不是汽車發(fā)動機那么簡單的,，要是汽車發(fā)動機,，朱國棟還不會擔(dān)心，可渦軸十發(fā)動機,，那是航發(fā)呀,，這個世界上能夠研制渦軸發(fā)動機的國家是屈指可數(shù)的，可見渦軸發(fā)動機有多難,。
現(xiàn)在渦軸十發(fā)動機研制出來了,，但它還沒有經(jīng)過試驗，誰也不知道它能不能正常運轉(zhuǎn),，能不能達到設(shè)計的指標(biāo),，只要有一個重大的問題，那渦軸十發(fā)動機就非常難了,。
不一會兒,，高層的領(lǐng)導(dǎo)們也來了,，他們來到試車臺前，和朱國棟進行了熱情的交談,。
一位軍方領(lǐng)導(dǎo)問道：“國棟同志,，這次試車，你有多大把握,？這么先進的渦軸發(fā)動機可不能出什么問題,！“
朱國棟凝重地道：“航空發(fā)動機的復(fù)雜性，的確是很高,，我也不敢說有多大把握,，但我想一半以上成功機率還是有的。我相信我們的設(shè)計和制造都沒有問題,！即使是有一些小的問題,，我們也會逐一的解決掉?！?p> 領(lǐng)導(dǎo)們聽了都很滿意,，朱國棟也不是一個說大話的人，實事求是,，這非常好,。
不像有些年輕人，一上來就說怎么樣怎么樣,，結(jié)果卻是什么也干不成,，盡會說大話。
技術(shù)人員很快就完成了發(fā)動機的安裝和設(shè)備檢查工作,，接下來試車就要開始了,。
領(lǐng)導(dǎo)們來到了試車控制室，準(zhǔn)備見證這個歷史的時刻到來,。
試車臺上吊掛著的渦軸十發(fā)動機,，此時就靜靜地在那里，它的進氣道前面,，安裝了一個很大的進氣網(wǎng)罩,，在排氣口后面，也安裝了一個很大的排氣柵格,，無論是進氣排氣,，都是有技術(shù)要求的,。
試車警鈴響起,，所有的人員，都離開了試車現(xiàn)場,，回到了各自的崗位上,。
馬上就要進行首次試車了,，所有人都很激動，很緊張,，畢竟渦軸十發(fā)動機,，是自主設(shè)計研制的第一臺渦軸發(fā)動機。
之前南方動力搞的渦軸發(fā)動機都是仿制的,。
試車控制室在試車間二樓,，從這里可以很好的觀察試車臺上的情況。
領(lǐng)導(dǎo)們都把目光投向幾十米外的試車臺,，因為接下來試車就要開始子,。
連續(xù)幾遍的警示鈴聲響過，試車終于要開始了,。
高順友一聲令下,，開始試車，接下來試車員就利落的按下一了試車啟動鍵,，這時候發(fā)動機開始啟動了,，當(dāng)然這個時候發(fā)動機的運轉(zhuǎn)不是靠燃?xì)猓请妴印?p> 因為在正式點火運轉(zhuǎn)前,，還要進行冷運轉(zhuǎn)的,，用電機帶動發(fā)動機的轉(zhuǎn)子等各個部件運轉(zhuǎn)起來，磨合一下,，同時也要讓滑油進入關(guān)鍵的運轉(zhuǎn)部位,，進行充分的潤滑，之后才可以點火,。
冷運轉(zhuǎn)自然就沒有那種轟鳴聲了,，而是一種電機轉(zhuǎn)起來的感覺，但也是有空氣吸入,，排出來的,。
冷運轉(zhuǎn)持續(xù)了幾分鐘后，各項數(shù)據(jù)都非常的正常,，看起來這一步是過關(guān)了,。
隨后試車員按下了點火的按鈕，發(fā)動機終于成功的啟動運轉(zhuǎn)起來,，轟鳴聲響起,，聽起來很震撼。
當(dāng)然這是渦軸發(fā)動機,，比渦噴渦扇發(fā)動機動靜還是小一些的,。
現(xiàn)在是慢車狀態(tài)，發(fā)動機相當(dāng)于是在怠速運轉(zhuǎn)，所以輸出的功率還比較小,，大家都相著屏幕上的各種數(shù)據(jù),，生怕數(shù)據(jù)有異常，如果出現(xiàn)異常,，那就說明發(fā)動機運轉(zhuǎn)有問題,。