第四十一章 首次滑行試驗
在這次下線儀式上,,我軍的領導做了重要的講話,,玄武一號戰(zhàn)斗機不僅是我軍第一架戰(zhàn)斗機,也是中國人自主設計的世界最先進的戰(zhàn)斗機,。
甚至一位我軍的高級領導,,還當場寫下一首詩來,,盛贊玄武一號戰(zhàn)斗機。
大家看了這首詩都覺得非常的有氣勢,,是一首好詩,。
李福平也拿起領導的墨寶來,朗聲吟道:“紀念玄武一號下線,。霹靂一聲如驚雷,,挾著閃電必先飄。待到滿天映彩霞,,戰(zhàn)鷹打得鬼子嚎,。”
大家都紛紛的鼓掌,,玄武一號戰(zhàn)斗機,,可以說以后就是專門打鬼子的,有了這么好的戰(zhàn)斗機,,大家都覺得不用怕鬼子的飛機了,,因為只要鬼子飛機一來,大家就可以呼叫我們自己的空軍,,到時候玄武戰(zhàn)斗機一出動,,鬼子的飛機還不得被打得落花流水啊。
今天下線儀式完成了,,接下來李福平還要親自駕駛玄武一號戰(zhàn)斗機,,完成首次滑行試驗,這也算是給領導們好好的展示一下了,雖然說不能飛起來,,但是在跑道上面跑起來,,還是很有看頭的。
領導們都有些激動了,,因為馬上就可以看到我軍自己研制的戰(zhàn)斗機,,滑跑起來的壯觀場面。
玄武一號戰(zhàn)斗機,,被大家推到了跑道上,,燃油都已經加好了,接下來李福平就要親自駕駛他自己設計的戰(zhàn)斗機,,進行首次滑行試驗了,。
大家都站在跑道的起點,看著李福平戴上了漂亮的飛行皮帽,,大步走向玄武一號戰(zhàn)斗機,。
要知道一架新型戰(zhàn)斗機,在首飛之前,,那肯定要做好滑行試驗,,而且不止一次,嚴格來說還要分為低速滑行試驗,,中速滑行試驗和高速滑行試驗,。
每一個階段,都是不一樣的,,在滑行試驗中,,要測試的科目也不少,只有經過充分的準備,,才可以進行首次飛行試驗,,畢竟有很多問題,如果不在地面滑行時就發(fā)現,,并且解決掉了,。
那要是飛到了天上,再發(fā)生這些問題,,就不好挽救了,,很容易就導致嚴重的飛行事故,甚至有可能機毀人亡,。
所以說玄武一號戰(zhàn)斗機的試飛,,李福平親自進行試飛,風險也是極大的,,宋秋月都一直在勸說李福平,,找其他的人來試飛呢,,可是李福平還是堅持要自己來。
畢竟玄武一號這么先進的戰(zhàn)斗機,,我軍還真的沒有人能夠駕駛呢。
所以說李福平只有親自上了,,李福平也沒有那么傻啊,,沒有把握的事他可不會干,正是由于系統(tǒng)的輔助,,所以李福平的飛行技術,,那真是達到了王牌飛行員的水平了。
而且他對玄武一號戰(zhàn)斗機也相當的有信心,,這么好的戰(zhàn)斗機,,肯定得自己來完成首飛啊。
今天的首滑試驗也是如此,,其實滑行試驗也是一定風險的,。
無論是李云龍,還是宋秋月,,他們都有些擔心李福平呢,,畢竟他們和李福平的關系可不一般,自然就是最關心的,。
領導們也有些擔心,,但是更多的激動和期待,因為這樣場面,,大家都沒有見過呢,。
其實李福平自己又何嘗不是激動無比呢。
因為這架飛機可是他自己設計制造出來的,。
駕駛自己設計制造的飛機,,那本身就是一種無上的榮耀。
這次滑行試驗也是非常的重要,,因為滑行試驗可以檢驗飛機在滑跑的時候,,穩(wěn)定性怎么樣,還有剎車系統(tǒng)是不是正常,,以及飛機在地面的轉向啊,,直線滑行的穩(wěn)定性,還有假如今天來個高速滑行的話,,可是模擬起飛狀態(tài)的,。
玄武一號戰(zhàn)斗機,也是傳統(tǒng)的后三點式起落架,,所以說要模擬起飛還真不是那么容易的,,就不存在前輪抬起來的狀態(tài),。
至于靜力測試樣機,就沒有的事情了,,因為一架飛機成本這么貴,,所以不可能浪費的。
飛機的結構強度怎么樣,,還是得靠試飛,,不過李福平有系統(tǒng)的輔助,所以說強度計算啊這些肯定是沒有問題的,。
高速滑行試驗是最危險的,,因為飛機要模擬起飛的狀態(tài),所以說搞不好就要升空,,比如說九十年代美軍搞的YF16技術驗證機,,在高滑的時候,由于飛機產生橫向駕駛誘發(fā)振蕩,,出現危險,,好在試飛員很機智,立刻推油門帶桿,,飛機離地飛行,,意外地實現了首飛。
北坡飛機制造廠這條跑道,,也是簡易的土跑道,,長一千米,不僅可以滿足戰(zhàn)斗機的起飛,,也可以滿足運輸機轟炸機的起飛,。
李福平進入了玄武一號戰(zhàn)斗機的座艙,這個座艙也并不是那么復雜的,,二十多個傳統(tǒng)的儀表,,比起殲六這些飛機還是要簡單得多。
而且活塞發(fā)動機螺旋槳飛機的控制,,要比噴氣式飛機容易多了,。
李福平在設計飛機的時候,已經考慮到了人機工程,,所以說這個座艙還是比較大的,,可以自由活動。
關上座艙蓋,,李福平把護目鏡放了下來,,雖然說不是試飛,但也要做好一切的防護,。
后三點式的飛機,,在滑行的時候,,前面的視野就不太好了,這是沒有辦法的事情,。
如果是前三點式起落架那就好了,。
風擋什么的,還是傳統(tǒng)的三片式,,所以說視線的確是差點,。
但只要起飛后,就好得多了,。
李福平啟動了發(fā)動機,在一陣轟鳴聲中,,這架戰(zhàn)斗機開始滑行起來了,。
剛剛開始的時候,還有一點不太穩(wěn)定,,但很快李福平就把它控制下來了,。
大家都覺得很稀奇,飛機的輪子可沒有動力,,就靠著螺旋槳的作用,,它就可以跑起來。
可見這螺旋槳得多大的力氣啊,。
聽著玄武一號戰(zhàn)斗機的咆哮聲,,每一個人心里面都有熱血在沸騰,大家都希望可以駕機升空,,跟小鬼子干一場,。
不過現在李福平選定的飛行學員,只有五個人呢,,漆春偉是其中一個,。
他們現在還沒有機會駕駛玄武一號戰(zhàn)斗機,得等到飛機試飛得差不多了,,并且要等第二架樣機造出來才可以,,因為第一架樣機是單座的。
第二架才是雙座教練戰(zhàn)斗機,。
現在李福平駕駛著玄武一號戰(zhàn)斗機,,在跑道上進行低速的滑行,看起來還是很不錯的,,沒有什么問題,。