薩拉熱窩是波斯尼亞和黑塞哥維那（波黑）的首都和經(jīng)濟、文化中心，位于國家中部的薩瓦河支流上,。

　　在歷史上的1944年1月14日，蘇軍對德國北方集團軍群發(fā)起強大攻勢,，迅速突破德軍防線，德軍全線撤退,。1945年4月6日,，飽經(jīng)戰(zhàn)火的薩拉熱窩終于迎來了自己的解放。

　　“SA3姐妹團”團長,，首席選角助理戰(zhàn)地女郎丹妮爾從第二選角助理安娜·莫菲特手中接過特意標注的鐵路樞紐圖：“貝爾格萊德的（老）薩瓦橋也完好嗎,？”

　　1942年，納粹德國占領(lǐng)貝爾格萊德時,，薩瓦橋應(yīng)運而生,，連接起薩瓦河兩岸。二戰(zhàn)期間,，這座橋是歐洲唯一未被摧毀的大橋,。1944年10月,，德軍撤退時在橋上埋設(shè)地雷，但幸運的是,，米拉丁·扎里奇（Miladin Zari?）冒著生命危險,，切斷雷管電線拯救了這座大橋。

　　“薩瓦橋正常通行,?！迸w行家漢娜·萊契已經(jīng)提前和大橋德軍守衛(wèi)取得了聯(lián)系：“因為超士號要橫跨兩道鐵軌,，所以他們需要時間調(diào)度往來車輛,，給我們空出鐵軌。最近有不少發(fā)往集中營的列車經(jīng)過薩瓦橋,，看來掩蓋納粹暴行的‘死亡行軍’加速了,。”

　　“他們要把關(guān)押在各占領(lǐng)區(qū)的戰(zhàn)俘和平民運往后方集中營統(tǒng)一屠殺,?！庇伞癝A3姐妹團”團長，首席選角助理戰(zhàn)地女郎丹妮爾說出姐妹團的計劃：“漢娜,，抵抗組織的情報顯示,，薩拉熱窩火車站停靠的集中營列車中還有一列關(guān)押著大量戰(zhàn)俘的戰(zhàn)俘列車,。我們要解救他們所有人,。而且不能暴露身份，讓貝爾格萊德的德軍切斷薩瓦橋,。按計劃通知對方,，我們將在薩拉熱窩火車站短暫休整，請盡快調(diào)度車輛,，空出鐵軌,。”

　　“明白,，丹妮爾,。”女飛行家漢娜·萊契沖后機艙內(nèi)的SOE女子特遣隊長,，永不凋零的“法蘭西玫瑰”路易絲·德斯方丹擺了擺手：“這次的大橋慰問演出,，一定會大獲成功?！?p>　　“SA3姐妹團”團長,，首席選角助理戰(zhàn)地女郎丹妮爾提醒：“小心‘歐根親王’?！?p>　　“收到,，丹妮爾,。”

　　“歐根親王”師,，是二戰(zhàn)期間,，德國黨衛(wèi)軍在南斯拉夫組建的由親德派日耳曼人組成的，專門針對巴爾干地區(qū)反游擊隊的一支外籍兵團,，全稱為：武裝黨衛(wèi)軍第7“歐根親王”志愿山地師,。長期駐守薩拉熱窩，號稱“南斯拉夫的惡魔”,。1943初,，南斯拉夫境內(nèi)的游擊隊已經(jīng)發(fā)展到了約15萬人。游擊隊不僅有著深厚的群眾基礎(chǔ),，情報網(wǎng)遍布全境,，作戰(zhàn)風(fēng)格彪悍，戰(zhàn)術(shù)靈活等特點,，而且其發(fā)展的規(guī)模在戰(zhàn)斗中不斷的擴大,，被德軍比喻為“瘋狂繁殖的野兔”。

　　作為鎮(zhèn)壓南斯拉夫游擊隊的主力,，歐根親王師所到之處無不彌漫著死亡的氣息,，他們用機槍掃射，向人群扔手榴彈,，從死者身上搜刮完有價值的物品后將尸體焚燒……種種暴行可謂罪惡昭彰,、臭名昭著。二戰(zhàn)期間連續(xù)發(fā)動了“黑色行動”,、“軸線行動”,、“秋季暴雨行動”、“球形閃電行動”,、“快速突擊行動”,、“雪陣行動”、“迷茫森林行動”,、“五朔節(jié)彩柱行動”,、“跳馬行動”、“莽漢行動”等一系列殘酷清剿南斯拉夫游擊隊的戰(zhàn)役,。甚至在二戰(zhàn)已經(jīng)結(jié)束（1945年5月8日）的5月11日-15日,，在斯洛文尼亞的比斯特里察，該師少數(shù)死硬份子和德軍第181步兵師的一部分官兵仍然繼續(xù)和游擊隊交火,，直至被蘇軍和游擊隊全殲,。

　　此時，《國家榮耀：大戰(zhàn)役》正在歐陸熱映,。而配備有沐浴室,、觀影車廂以及豪華餐車,，專供德國高層乘坐的「特等車廂」改造而成的「沙龍車廂」，是超士號一路暢通無阻的最大助力,。

　　每到一個調(diào)度站點,，只要為車站守軍免費放一場電影，再為軍官舉辦一場觀影酒會,，見一見只能在大銀幕上見到的帝國大明星,，明星光環(huán)的魅力加持下，即便是再嚴謹?shù)牡聡艘矔宦反箝_綠燈,，放超士號通行,。

　　這次的戰(zhàn)俘拯救行動，當然也不例外,。

　　唯一不同是,，由SOE女子特遣隊長,，永不凋零的“法蘭西玫瑰”路易絲·德斯方丹率領(lǐng)的女子特遣隊員,，將假扮成“勞軍女郎”，為薩瓦大橋的守軍舉辦一場“死亡舞會”,。用足量配置的劇毒氰化物毒死整個營地的德軍,，偽裝成被游擊隊攻破的假象。然后控制整座薩瓦大橋,，等待拯救完死囚和戰(zhàn)俘的超士號安全通過,。

　　之所以冒險拯救戰(zhàn)俘，除了本身的正義屬性,，另一個重要的原因就是取信當?shù)氐挠螕絷牶图磳⒎垂W陸的蘇軍,。因為超士號即將穿越西伯利亞大鐵路的漫漫征程。

　　結(jié)束和漢娜·萊契的通話,，“SA3姐妹團”團長,，首席選角助理戰(zhàn)地女郎丹妮爾又接通了一條內(nèi)部專線：“海蒂，確定‘薩爾干8號（Sargan8）鐵路’我們可以通行嗎,？”

　　“丹妮爾,，你應(yīng)該比我們所有人都更有信心才對?！迸l(fā)明家海蒂·拉瑪笑著回應(yīng)：“你知道的,，我們的超士號并不是一列普通的火車?！?p>　　薩爾干8號鐵路經(jīng)是“波塞鐵路（貝爾格萊德-薩拉熱窩）”窄軌鐵路最險峻的一段,，蒸汽火車需要在5公里的直線距離內(nèi)攀升400多米的高度。因為當時的蒸汽機車還達不到這么大的動力,，于是設(shè)計鐵路的工程師就想出了8字繞行的絕妙辦法,，正是因為軌道連續(xù)打了兩個圈,，從高處看是一個“8”的形狀，所以這條鐵路才叫薩爾干8號小火車,，這條鐵路線也是建筑學(xué)和物理學(xué)營造出的工程奇跡,。

　　薩爾干8號鐵路，在一戰(zhàn)后的1921年3月1日開始修建,，4年后的1925年2月2日完工,，總長15公里440米，線路為貝爾格萊德-薩拉熱窩-杜布羅夫尼克,。整個運行線路共要穿越10座橋梁,、22條隧道，全程需要行駛24小時,。

　　窄軌鐵路也就算了,，關(guān)鍵是途中穿越的10座橋和22條隧道，都是“蒸汽小火車”的尺寸,。完全無法容納超士號巨大的車身,。但為了順道解救戰(zhàn)俘，超士號還是選擇了這條路線,。

　　事實是眼下正確的道路是走從薩拉熱窩到維謝格拉德（Visegrad）的125公里鐵路線,，然后再經(jīng)由“匈塞鐵路（布達佩斯-貝爾格萊德）”抵達貝爾格萊德。

　　但為了節(jié)省寶貴的時間,，超士號刻意隱瞞行蹤,，走根本無法通行的“波塞鐵路”。

　　這么做還有一個重要目的,。因為都知道“波塞鐵路”超士號無法通行,，這為撇清與拯救戰(zhàn)俘行動的關(guān)聯(lián)，制造了無法反駁的時空差,。