而且這款主戰(zhàn)坦克還在研制當中,，離裝備還得幾年時間，而要是有了一千二百千瓦燃氣輪機,，那么完全可以設計研制六十噸級的主戰(zhàn)坦克!

　　這樣無論是防護力,，火力還是機動性都將超過世界上所有的主戰(zhàn)坦克，因為這個動力是最強的了,，目前不會有更強的坦克動力,。

　　宋文聰見他們兩人聊得這么來勁，也忍不住道：“唉,，你們光這樣討論,，也不帶上我呀，我在想呢，這個五公斤流量核心機,，搞出來的小推還有渦槳發(fā)動機,，其實完全可以用作大型無人機的動力，咱們六一一所也可以搞上一搞,！”

　　聽宋總這么風趣的說話,，李曙光也樂了：“宋總，您還真是想得很超前呢,，大型無人機,，這是未來的發(fā)展方向之一，確實我們的三百公斤渦扇發(fā)動機也好,，或者是三百千瓦渦槳發(fā)動機,，都可以給大型無人機作動力。咱們國家也應該大力的發(fā)展無人機,！”

　　說起無人機,，李曙光便想起了前世的時候，成飛研制的一款先進大型無人機,，翔龍高空長航時無人偵察機,，它可是能夠媲美全球鷹的一款無人機，采用了獨特的聯(lián)翼氣動布局,，非常的厲害,，只可惜沒有合適的渦扇發(fā)動機，所以裝了一臺渦噴發(fā)動機,，結果就是油耗比較高,，航程遠不及全球翼。

　　如果給翔龍換上一臺先進的小推力渦扇發(fā)動機,，那么它的性能肯定就能跟全球鷹比一比了,。

　　因為翔龍使用的渦噴七發(fā)動機，是殲七戰(zhàn)斗機使用的,，不僅重量大,，而且油耗特別高，使用壽命還很短,，只有幾百小時,，飛個幾十次就基本報廢了。

　　現(xiàn)在呢倒是沒有必要搞那么大的戰(zhàn)略無人機,，但是搞個兩三噸重的無人機是沒有問題的,，那使用一臺三百到五百公斤推力渦扇發(fā)動機，就非常適合了,。

　　當然也可以裝一臺五百千瓦級的渦槳發(fā)動機,，那么就可以搞一架類似于美軍在九十年代研制的MQ9死神無人機的產品,。

　　死神無人機，使用的便是一臺渦槳發(fā)動機,，功率達到七百千瓦,，可掛載二百五十公斤的武器，有六個武器掛架,。

　　宋總高興地道：“太好了,，李曙光同志，到時候你可得給我們所指導指導,，不然咱們就沒辦法搞無人機,，這玩意咱們也沒有經驗,，沒有參考對象呢,！”

　　李曙光心想這就不好辦了，自己可沒有什么大型無人機的技術啊,，看來只能等以后抽獎,，或許能抽得吧。

　　這次系統(tǒng)發(fā)布的新任務,，是給六二四所設計中等推力渦扇發(fā)動機方案,，現(xiàn)在自己也做到了，估計獎勵也快來了吧,，這次是兩千點的經驗值呢,，還是非常不錯的。

　　三人聊得非常愉快,，這一天的時間很快就過去了,，接下來就得看六二四所的了，畢竟現(xiàn)在李曙光拿出來的只是設計方案,，六二四所還必須要做出一份詳細的報告,，然后向上級申請，立項研制中推核心機,，當然還有其他幾個系列的核心機,，也是要逐步的推進，只是目前最急的,，肯定就是中推渦扇了,。

　　晚上，李曙光跟宋總到了成飛招待所住下來,，明天就要到六一一所去,，跟宋總他們好好的探討一下殲七III改進，以及新殲項目,。

　　李曙光剛剛躺下來,，果然系統(tǒng)就發(fā)出了信息。

　　由于宿主順利完成系統(tǒng)任務，獎勵經驗值兩千點,，及抽獎機會一次,。

　　李曙光暗自高興吶，期待著這次能抽個好的技術,。

　　轉盤看不清,，五秒鐘后李曙光喊停了。

　　最終的結果,，并不是李曙光期待的無人機設計制造技術,，而是燃氣輪機設計制造技術。

　　不過這樣也不錯啊,，因為燃氣輪機,，其實也是目前國防工業(yè)所急需的，無論是坦克用的燃氣輪機,，還是艦艇用的燃氣輪機,，現(xiàn)在國內都還是空白。

　　至于無人機呢,，倒是沒有那么急,，畢竟現(xiàn)在中國對無人機特別是大型無人機的需求是很小的，最要緊的是,，沒有自己的衛(wèi)星導航系統(tǒng)啊,，只能用GPS系統(tǒng)，這在軍事上就不好辦了,。

　　之前得到的渦扇發(fā)動機技術,，可不包含燃氣輪機的技術了，畢竟兩者是不一不樣的,，只是核心機可以通用罷了,。

　　現(xiàn)在得到了這項技術，李曙光才發(fā)現(xiàn),，原來燃氣輪機的技術含量,，可一點不比渦扇發(fā)動機小啊，難怪這個地球上,，能夠獨立研制先進的燃氣輪機的國家,，似乎比能夠研制渦扇發(fā)動機的國家還要少。

　　坦克用燃氣輪機就更不用說了,，幾乎只有美蘇兩個超級大國能夠研制得出來,。

　　美國有GT1500燃氣輪機，最大功率一千五百馬力,，而蘇聯(lián)呢為T80坦克研制了一臺一千馬力的燃氣輪機,。

　　從性能上來說,，自然是美國更為先進了。

　　而艦用燃氣輪機方面,，蘇聯(lián)就跟美國不相上下了,，甚至還搞了更多的型號。

　　早在四十年代末,，英國人就搞出了第一臺艦用燃氣輪機,，并且在MGB2009高速炮艇上試裝成功，引領了世界艦船燃氣輪機的發(fā)展,。

　　緊接著蘇聯(lián)人,，便在五十年代中期，啟動了艦船燃氣輪機的研制工作,，并率先發(fā)展了全燃動力裝置,、燃氣輪機直接倒車、橫向交叉?zhèn)鲃拥燃夹g,。

　　美國通用電氣在六十年代搞了LM2500燃氣輪機,，非常的先進，另外普惠公司也搞了FT系列燃氣輪機,，艾里遜公司也有燃氣輪機。

　　所以燃氣輪機,，對中國海軍來說,，是非常重要的動力裝置，都八十年代了,，中國還沒有研制自己的燃氣輪機呢,，海軍主戰(zhàn)艦艇用的都是很落后的蒸汽輪機和柴油發(fā)動機，有些還是引進的,，受制于人,。

　　現(xiàn)在李曙光是有信心了，國產艦船燃氣輪機的春天很快就會到來,。

　　看著自己的信息面板,，李曙光心想今天晚上可以做個美夢了。

　　宿主：李曙光

　　性別：男

　　年齡：二十四歲

　　經驗值：三千七百點

　　級別：航空中匠

　　原專業(yè)：飛行器結構設計

　　擁有技能：結構設計,、電傳飛控系統(tǒng)技術,，先進機載航電火控雷達技術，渦扇發(fā)動機技術,，燃氣輪機設計制造技術,。

　　最新任務：幫助六一一所宋總師優(yōu)化新殲設計方案。

　　還好只是設計方案,，這要是全權負責,，也就不行,。