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我的明末之旅

第一百四十八章 蒸汽動力火車

我的明末之旅 五彩貝殼 2721 2016-08-21 18:35:00

  松江會館。

  從皇宮一回來,,張豐就開始一面命令大家收拾行裝和備馬準備離開京城,,一面和孟明昭說起了皇帝賜婚的事情。

  聽張豐說完,,孟明昭沉思起來,,思考了良久之后道:“公子,你進宮面圣之后,,老朽又算了一卦,,卦像已經(jīng)出現(xiàn)了變化,將逢兇化吉,?!?p>  張豐心中一喜,沒有危險那就好,,張豐道:“是不是這道附身符的作用呢,?”

  孟明昭道:“附身符應(yīng)該也起到了作用,關(guān)鍵是公子命格好,,如果是一般人可能已經(jīng)大兇,,公子,既然皇帝想賜婚,,那就讓他賜婚吧,,這不是什么壞事?!?p>  張豐急忙道:“孟老,,我已經(jīng)有了圓圓,這怎么能行呢,?”

  孟明昭笑著道:“公子,,男人三妻四妾很正常,哪里有在一顆樹上吊死的,,老朽已經(jīng)幫你想好了,,皇帝如果下旨賜婚,你就接旨,,然后我們回松江府,,只要回了松江府,山高皇帝遠,,咱們再來一個‘拖’字訣,,將這件事情拖下去就可以了?!?p>  張豐想了想,,然后緩緩的點頭道,,事已至此,只能這樣了,,只是,,這樣一來委屈了圓圓。

  孟明昭苦笑,,輕輕搖頭,。

  大約一個時辰之后,張豐已經(jīng)收拾好行裝,,備好了馬,,正準備離開松江會館前往天津衛(wèi),這個時候圣旨到了,。

  崇禎身邊的貼身大太監(jiān)王承恩親自帶著幾名太監(jiān)過來傳旨,,圣旨自然是賜婚,為坤興公主殿下賜婚,,招張豐為駙馬,。

  等張豐接了圣旨,王承恩道:“張總兵,,萬歲爺要我告訴你,,你可以先回松江府,待公主殿下及笄之后你必須上京和公主殿下完婚,?!?p>  現(xiàn)在可以離開京城,這最好,,正合張豐的心意,,至于等公主殿下及笄之后,,那是好幾年之后的事情了,,以后的事情,誰說得清呢,。

  于是,,張豐滿口答應(yīng),然后帶著自己的人馬先去天津衛(wèi),,在天津衛(wèi)呆了幾天之后,,等到一艘蒸汽動力海船之后,從天津港登船,,然后回松江府,。

  皇帝賜婚,這是天大的事情,,貴為駙馬爺,,別人可能感到無上榮耀,,但張豐自己則只能嘆氣,回來的第一件事情就此時告訴陳圓圓,。

  張豐一臉愧疚,,充滿歉意,沒有想道的是,,聽張豐說了此事之后,,讓張豐大跌眼鏡的是陳圓圓居然充滿喜色,比誰都高興,。

  一直以來,,陳圓圓擔心自己的出身,隨著張豐越來越位高權(quán)重,,陳圓圓就越來越擔心,,擔心張豐在自己這一顆樹上吊死,如果張豐真的這樣,,那自己就害了張豐,。

  現(xiàn)在好了,這一問題成功解決,,聽張豐講完皇帝賜婚的事情,,陳圓圓心中一輕,一臉高興,,在高興的同時,,陳圓圓說了,自己不求名分,,做張豐的小妾或情人都行,。

  張豐感動,同時感慨,,這個時代,,受三妻四妾思想毒害的人太多,陳圓圓就是一個典型,,如果是現(xiàn)代女性,,得知自己的男友或丈夫有第二個女人,還不一哭二鬧三上吊啊,。

  陳圓圓的理解,,大度,讓張豐很是感動,,當晚,,抱著陳圓圓狠狠的愛了一番。

  張豐回來幾天之后,,張豐被招為駙馬爺?shù)南⒁矀鞯剿山?,松江知府譚益先第一個上門祝賀,,面對祝賀,張豐只能苦笑,。

  張遠祥則不一樣,,得知自己兒子官居二品,且還被崇禎招為駙馬,,高興得不得了,,祭拜先祖,大擺筵席,,宴請賓客,,張豐只能搖頭,這些事情,,張豐自然不去參與,。

  張豐回來之后,好好的休息了幾天,,一般都陪陳圓圓,,兩人像普通情侶一樣,逛街,,或游山玩水,,郎情妾意。

  崇禎雖然說了,,要張豐休了陳圓圓,,張豐自然不會聽,這里是松江府,,山高皇帝遠,,管他呢,即使崇禎知道自己和陳圓圓的事情,,也只能氣一氣,,還能怎么樣?

  張豐休息了好幾天,,部隊從遼東回來之后,,主要任務(wù)也是休整,當然,,會總結(jié)此次大戰(zhàn)的得失。

  大約休整一,、兩個月之后,,將會進行擴建,經(jīng)過此次實戰(zhàn),,大家有了實戰(zhàn)經(jīng)驗,,為以后擴建打下很好的基礎(chǔ),,張豐已經(jīng)想好了,部隊將從兩萬余人擴建至三萬余人的規(guī)模,。

  現(xiàn)在是一旅三團,,擴建之后,還是四個旅,,但將是一個旅下轄五個團,,也就是一旅五團,張豐也考慮過從師擴建到軍,,但這步子有一點大,,先一步一步來,先組建一旅五團,,等條件成熟,,再擴建到軍的規(guī)模。

  四個旅,,二十個步兵團,,完全算得上一個軍的規(guī)模,在這個基礎(chǔ)上,,從一個師擴建成一個軍,,將很容易。

  休息幾天之后,,張豐不得不回到工作上來,。

  張豐事務(wù)很多,軍務(wù)就不用說了,,此外還有很多其他的事情,,如修建之中的鐵路,這需要張豐去關(guān)心,。

  從上海站(位于浦東)到松江站,,,鐵路全長四十余公里,,崇禎十二年年底開始修建,,現(xiàn)在是崇禎十三年四月底,鐵路建設(shè)已經(jīng)進行了四個月有余,。

  上海站,,松江站已經(jīng)基本建設(shè)完工,站臺,,候車大廳等,。鐵路全長四十余公里,中間設(shè)有好幾個車站,,當然,,用后世的眼光看,,這些車站只能算得上小車站,只有一,、兩個站臺,。

  這些小車站,位于沿途經(jīng)過的集鎮(zhèn),,鐵路建成,,對經(jīng)濟的帶動將是巨大的,當然,,作為鐵路的擁有者,,張豐的收益也是巨大的。

  這是歷史上第一條鐵路,,且足足提前了兩百余年出現(xiàn),。

  張豐對鐵路建設(shè)非常重視,在宋應(yīng)星等人的陪同之下視察了修建之中的鐵路,,雖然是鐵軌(不是鋼軌),,使用的是枕木和道釘,但設(shè)計的是標準軌距,,在張豐看來,,修建得像模像樣。

  這是低速鐵路,,沒有后世鐵路那樣的高標準,,雖然沒有工程機械,但每天都有數(shù)千民夫日夜勞作,,鐵路修建進程比較快,。

  鐵路修建進程較快,松江府至蘇州府再至常州府的鐵路勘測已經(jīng)完成,,待上海至松江府的鐵路修建完成就可以開工建設(shè),。

  看完鐵路的修建之后,張豐去了上海機器制造局,,這里,,正在制造蒸汽動力火車。

  雖然看上去有一點簡單,,但并不簡陋,,在實用性方面,張豐經(jīng)過了充分考慮,,作為國際有名的技術(shù)牛人,,設(shè)計這樣的蒸汽動力火車,張豐感到難度不大,。

  在充分考慮現(xiàn)有工藝水平的情況之下,,張豐親自設(shè)計出了世界上第一列蒸汽動力火車。

  當然,,火車設(shè)計得比較簡單,,沒有采用復(fù)雜設(shè)計,張豐如果每一個零件都繪制出詳細設(shè)計圖,,那工程量巨大,,張豐一個人估計累死也難以在短時間之內(nèi)完成。

  除了部分關(guān)鍵部件和零件是詳細設(shè)計圖,,大部分都只是設(shè)計示意圖,,具體的設(shè)計由趙左林、宋應(yīng)星,,以及制造局那一大幫骨干們?nèi)ネ瓿伞?p>  還別說,,跟張豐“混久了”,趙左林等人還真能勝任這樣的工作,,機器制造局某一廠房內(nèi),,已經(jīng)鋪上了鐵軌,鐵軌一直通到外面,,一直通到數(shù)里之外的上海站,。

  廠房中央的鐵軌上,一輛蒸汽火車的火車頭已經(jīng)開始制造,,蒸汽動力火車,,難度最大的自然是火車頭。

  蒸汽火車頭旁邊,,正有不少的工人在進行安裝零件,,看這樣子,再有兩,、三個月,,這火車頭就能完工并試運行。

  廠房中央的鐵軌上,,還有幾節(jié)正在建造之中的車廂,,車廂的技術(shù)含量和技術(shù)難度自然小得多,幾節(jié)車廂已經(jīng)完工近半,。

  車廂除了輪對和底架等必要零部件為鋼鐵材質(zhì)之外,,大部分為木質(zhì)結(jié)構(gòu),如車廂的箱體就是木質(zhì),,用木板建造,,車廂內(nèi)的座椅也是木質(zhì)的,車廂以后刷上綠色油漆,也將漂漂亮亮,。

  張豐在上海機器制造局幾乎一呆就是一個月,,除了偶爾回一下松江府,或去軍營看一看之外,,張豐這一個月大部分時間都在上海機器制造局,。

  張豐和大家一起建造蒸汽動力火車,有張豐的“技術(shù)總指導(dǎo)”,,蒸汽動力火車的建造速度明顯加快,。

  除了指導(dǎo)蒸汽動力火車的建造之外,張還還干了一件大事情,。

  話從幾天之前說起,。

  ………

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