PS 怎么這幾天收藏還會掉？說明我整得不好,，希望洗掉收藏的書友能夠在評論里面說一下你的意見,，沒有辦法,，我這人就是能夠傾聽。我好改正,。
對于這次動作,，蔡國是有許多的難言之隱的！
重生者的身份就決定了你雖然知道答案,，但是決不能夠泄露出去,。
去年收購得信佳時，路明的團(tuán)隊只是知道蔡國需要在港島建立一個平臺,，需要一個“殼”，而不是知道全部,。
這樣一來,，蔡國如果過度的關(guān)注收購的過程，反而不美,。
得信佳的公司主權(quán)已經(jīng)大部分歸蔡國所有,，除了“和黃”手上的25%，這是一條聯(lián)系盈科的紐帶,，畢竟,，和黃是李嘉誠的公司。
按照預(yù)計,，董先生的施政報告出來后,，馬上就應(yīng)該有被收購的消息傳來。
其實當(dāng)時的港島,，即使是許多的上市公司,，真正有科技背景的,，也是屈指可數(shù)，畢竟港島從建立以來,，科技和高科技就不是主打的牌面,。
到港島后，事情還是很多的,，鐵礦石的股東會,，預(yù)計是后天召開，地點就選在了淺水灣72號,。
黃大師兄和徒弟應(yīng)該今天下午到,，他是拿的港島工作簽證，一次可以呆上一年,，按照他的說法“什么粵菜啊什么的,，都應(yīng)該到他的盤子里來”。
這次來港和上一次有很大的不同,，路明安排了一只安保的隊伍,，蔡國本來想退掉，路明堅持了下來,，金融危機(jī)后的淺水灣,，大佬們都把安保當(dāng)成了正常支出。
港島的大亨,，在短短的幾年間,，就為自己的疏忽，搭進(jìn)了幾十億港幣的錢,，這個數(shù)字只是公開的,，那些吃了虧沒有報警的不知道還有多少。
97后,，雖然市面上所謂的社會人少了許多,，富豪還是感覺到了危機(jī)。
路明邀請的是原港島警務(wù)處退休高官“將SIR”組建的一只私人保安隊伍,，明面上按照法律要求,，簽訂了正式的合同，納入了整個港島的聯(lián)防體系,。
但是,，安防的內(nèi)容千奇百怪、千變?nèi)f化,，還要分成主動安防和被動安防等科目,，和那些跨國的安保公司簽訂合同，范圍會變得很大,，考慮下來,，路明選擇了港島本地的保安力量,。
將sir本人這幾天也帶著人馬在別墅周圍，布置著一切,，按照計劃,，別墅周圍，24小時停放2臺車,，三人輪流巡邏,，蔡國如果出門，必須是兩車四人跟隨,，將sir的公司申請了保安用的輕型武器,，一般情況是完全可以應(yīng)付的。
除了蔡國本人去找死,，這樣的安防設(shè)置,，完全沒有問題。
至于費用,，路明安排了專人和將sir結(jié)算,，正規(guī)的安保費用就和律師費一樣，也是有規(guī)矩的,，不要求你多給,，也不能夠少給，當(dāng)然,，老板要用另外的方式支付,，就不是法律的范圍了。
路明的團(tuán)隊的變化也不小,，原來的路明團(tuán)隊,，變成了一個二十多人的隊伍，全面接管了所有的鐵礦石項目,。
梁輝由于自身的眼光和學(xué)識,，擔(dān)任了統(tǒng)創(chuàng)科技的CEO，徹底的脫離了路明這方的合同,。
姬采珊作為戰(zhàn)略家，被蔡國單獨抽調(diào)出去,，成立了單獨的戰(zhàn)略機(jī)構(gòu),，擔(dān)任CEO，負(fù)責(zé)蔡國在網(wǎng)絡(luò)和未來建設(shè),，只對蔡國負(fù)責(zé),。
因此，路明的團(tuán)隊就剩下了：HR孫芷巧主管,，財務(wù)主管吳鵬,，市場主管侯鴻歸,，法務(wù)主管歐陽川四人。
期間,，為了電腦管家在亞洲的銷售,，曾經(jīng)預(yù)備組建的海外事業(yè)部，剛剛組建,，就因為梁輝統(tǒng)管了統(tǒng)創(chuàng)科技,，而全部人馬遷移到了深市辦公，歸梁輝了,。
在港島的公司就只剩下“得信佳”,，由于業(yè)務(wù)完全萎縮，去年財務(wù)虧損470多萬港幣,，所有的財務(wù)開支都是吳鵬負(fù)責(zé)管理,。
2月份出的財報，一見又虧損將近五百萬,，本來將近0.30左右的股票,，又退到了0.1左右。港島的股民對財報還是很敏感的,！
原本要注入鵬博連鎖的資源也停了下來,，路明團(tuán)隊再三的建議，如果將鵬博連鎖的平臺和大陸軟件渠道資源注入現(xiàn)在半死不活的“得信佳”,，會打開一個新的局面,，但是，蔡國仿佛是耳朵聾了,，一直在說“等一下,，等一下”讓路明團(tuán)隊只能夠霧里看花。
現(xiàn)在的港島股市簡直成為了互聯(lián)網(wǎng)的專場,，但凡能夠跟網(wǎng)絡(luò)科技掛上鉤,，就會飛漲！
目前,，港島路明的團(tuán)隊,，除了日常蔡國方面的法律事務(wù)，就簡直成了業(yè)務(wù)稽查,。
如果不是年前鐵礦石的項目,，這幫人都以為，蔡國需要冷落他們一段時間,。
新成立的星河礦產(chǎn),，也是按照離岸公司的套路，轉(zhuǎn)了很多彎，總部設(shè)在港島,，初步的三項業(yè)務(wù)也都順利無比,。
這尼瑪提前幾年布局，加上目前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境,，礦山,、海運、倉儲等三方面完美的完成預(yù)期任務(wù),。
侯鴻歸只用了40天時間,，就跑完了全球，幾乎將所有的富礦都一網(wǎng)打盡,，以至于,，世界礦產(chǎn)界都在流傳一個笑話，在全世界都不看好鐵礦石時,，甚至大家都在想盡辦法壓縮產(chǎn)量時,，來了一個巨大的客商，居然大量的合同訂購鐵礦石,，并且一定就是起碼10年,。
礦山當(dāng)然喜歡這樣的SB啊，按照產(chǎn)量和現(xiàn)在的價格,，把違約條款訂到了能夠讓采購商破產(chǎn)的地步,。
礦產(chǎn)行業(yè)當(dāng)然有冷靜的人，一個新成立的礦產(chǎn)公司,，居然敢預(yù)定10年的量產(chǎn),，并且依據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)支付了協(xié)議金，贊同礦石商的苛刻違約懲罰,，這樣的機(jī)構(gòu)要不是神仙就是開創(chuàng)歷史的大SB,。
全世界的礦石生產(chǎn)是有規(guī)律的，產(chǎn)量,，產(chǎn)地,，儲量，礦區(qū)建設(shè)等等都是很科學(xué)的,。
只是,，所有的國家都沒有預(yù)計到中國的突然崛起！也沒有預(yù)計到速度會這么快,，體量會如此的巨大,，更加嚴(yán)密的理由是，中國出來沒有開放過礦產(chǎn)類的大量進(jìn)口,，石油列外，那玩意中國是實在貧窮!
剩下的就是海運和倉儲，大宗的海洋運輸已經(jīng)找到了下家,，價格也就是5美元一噸包到岸,。
就是這樣的價格，蔡國也只讓路明簽訂了一半的運量,，等后天開會再敲定最后的數(shù)量,。
金融危機(jī)下的海運，在98年慘不忍睹,，港島的董先生家族,，正在喊天，實際上整個亞洲的海運業(yè),，造船業(yè),，大面積萎縮，許多的造船廠破產(chǎn)收工,。
蔡國是準(zhǔn)備等鐵礦石的股東到來后,，去和港島董先生家族送個溫暖，接一個善緣,！